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Aiguille flottante BGM PRO pour carburateur Dell'Orto L'aiguille flottante régule l'arrivée...plus

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Float needle BGM square, unsprung 4.5mm compatible for DELLORTO carburetors SI (Vespa PX), SH (Lambretta LI Series3, LIS, SX, TV, DL, GP), PHBH, PHBL Replacement needle

Aiguille flottante BGM PRO pour carburateur Dell'Orto
L'aiguille flottante régule l'arrivée d'essence dans le carburateur. Si l'aiguille du flotteur est défectueuse, le carburateur déborde et l'essence s'égoutte sur le sol et/ou dans le moteur. Un moteur qui démarre mal et qui fume en est souvent la conséquence.

Si le carburateur est révisé, il est donc judicieux de changer l'aiguille du flotteur en même temps. Malheureusement, elle n'est pas fournie avec la plupart des kits de joints de carburateur, il faut donc toujours l'acheter séparément.

SUR RESSORT OU SANS RESSORT ?
Une aiguille de flotteur sur ressort est le successeur moderne de la variante sans ressort et peut la remplacer 1:1. Le ressort sert à protéger la pointe en caoutchouc d'une pression trop forte et amortit les chocs trop importants du flotteur, par exemple lors de bosses, comme un amortisseur. Sur de nombreux moteurs prétendument non réglables, le simple montage d'une aiguille de flotteur à ressort permet déjà de bien les régler. L'amortisseur supplémentaire rend le niveau du flotteur nettement plus stable, indépendamment des vibrations propres du moteur.

Triangulaire ou carré ?
Dell'orto utilise deux formes différentes d'aiguilles de flotteur pour faire une distinction grossière : triangulaire et carrée. Le type carré existe en deux tailles différentes : 4.5mm et 5.2mm

Triangulaire : Dell'Orto SHB, PHVA, PHBN, PHBG, FHBB, UB, MA18, MB A 20-24

Quadrangulaire 4.5mm : Dell'Orto SI20, SI24/24E, SI26/26, SH, PHBH, PHBL, VHB, MA BS5/BS7, MB B20-24

Carré 5.2mm : Dell'Orto SI24/24H, SI26 /26H, VHSA,VHSB

CONSEIL : Pour obtenir un résultat parfait, il faut éventuellement encore nettoyer le siège de l'aiguille du flotteur dans le carburateur. Pour cela, insérer un coton-tige dans le trou de l'aiguille du flotteur et le faire tourner d'avant en arrière en exerçant une légère pression. Pour nettoyer l'ensemble du carburateur, un nettoyant pour freins convient parfaitement.

COMPTE RENDU : La raison la plus fréquente d'une aiguille de flotteur défectueuse est l'usure/le vieillissement de la pointe en caoutchouc qui assure l'étanchéité. C'est pourquoi les aiguilles flottantes BGM PRO sont fabriquées dans un matériau résistant.

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Baugruppen: Carburateurs

LML: Belladonna 150 RV 2T AC, DLX Deluxe 125 2T AC, DLX Deluxe 150 2T AC, Star 125 2T AC, Star 150 2T AC, Stella 125 2T AC, Via Toscana 125 2T AC, Via Toscana 150 2T AC

VESPA: 200 Rally VSE1T, PX 150 E (Scheibe) ZAPM511 (98-), 150 Sprint VLB2T (71-), PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart VNX2T 2T AC 83-97, 125 Super VNC1T 2T AC 65-69, 125 T1 VNA1-2 2T AC 57-59, 125 T2 VNB1-6 2T AC 59-65, 125 TS VNL3T 2T AC 75-78, 125 VN1-2T 2T AC 54-57, 150 T4 VGLA-B 2T AC 59-65, 150 VBA1T 2T AC 58-60, 150 VBB1-2 2T AC 60-67, COSA 1 125 VNR1T 2T AC 88-91, COSA 1 150 VLR1T 2T AC 87-90, COSA 1 200 VSR1T 2T AC 88-91, COSA 2 150 VLR2T 2T AC 91-95, COSA 2 200 VSR1T 2T AC 90-96, GL 125 VLA1T 2T AC 62-64, GL 150 VGLA1T/VGLB1T 2T AC 59-62, GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78, P 80 X/PX 80 E V8X1T 2T AC 81-83, P 125 X VNX1T/VNX2T 2T AC 77-83, P 150 X / PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84, P 200 E / PX 200 E VSX1T 2T AC 77-84, PX 80 E Lusso/Arcobaleno/Elestart V8X1T 2T AC 84-96, PX 125 E Lusso MY M093/M74 2T AC 98-14, PX 150 E Lusso MY M094/M74 2T AC 98-12, PX 150 E Lusso VLX1T 2T AC 83-97, PX 200 E Lusso MY VSX1T 2T AC 98-01, PX 200 E Lusso/GS/MY VSX1T 2T AC 84-01, Rally 180 VSD1T 2T AC 68-73, Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79, Super 150 VBC1T 2T AC 65-79, T5/T5 Classic Elestart 125 VNX5T 2T AC 85-95

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LML: Belladonna 150 RV 2T AC
DLX Deluxe 125 2T AC
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Star 125 2T AC
Star 150 2T AC
Stella 125 2T AC
Via Toscana 125 2T AC
Via Toscana 150 2T AC

VESPA: 200 Rally VSE1T
PX 150 E (Scheibe) ZAPM511 (98-)
150 Sprint VLB2T (71-)
PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart VNX2T 2T AC 83-97
125 Super VNC1T 2T AC 65-69
125 T1 VNA1-2 2T AC 57-59
125 T2 VNB1-6 2T AC 59-65
125 TS VNL3T 2T AC 75-78
125 VN1-2T 2T AC 54-57
150 T4 VGLA-B 2T AC 59-65
150 VBA1T 2T AC 58-60
150 VBB1-2 2T AC 60-67
COSA 1 125 VNR1T 2T AC 88-91
COSA 1 150 VLR1T 2T AC 87-90
COSA 1 200 VSR1T 2T AC 88-91
COSA 2 150 VLR2T 2T AC 91-95
COSA 2 200 VSR1T 2T AC 90-96
GL 125 VLA1T 2T AC 62-64
GL 150 VGLA1T/VGLB1T 2T AC 59-62
GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78
P 80 X/PX 80 E V8X1T 2T AC 81-83
P 125 X VNX1T/VNX2T 2T AC 77-83
P 150 X / PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84
P 200 E / PX 200 E VSX1T 2T AC 77-84
PX 80 E Lusso/Arcobaleno/Elestart V8X1T 2T AC 84-96
PX 125 E Lusso MY M093/M74 2T AC 98-14
PX 150 E Lusso MY M094/M74 2T AC 98-12
PX 150 E Lusso VLX1T 2T AC 83-97
PX 200 E Lusso MY VSX1T 2T AC 98-01
PX 200 E Lusso/GS/MY VSX1T 2T AC 84-01
Rally 180 VSD1T 2T AC 68-73
Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79
Super 150 VBC1T 2T AC 65-79
T5/T5 Classic Elestart 125 VNX5T 2T AC 85-95

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Hersteller

Hersteller Informationen

Name BGM

Firma SCOOTER CENTER GmbH

Strasse Kurt-Schumacher-Str. 1

Ort 50129 Bergheim-Glessen

Land Deutschland

E-Mail info@scooter-center.com

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