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Arbre secondaire avec denture adaptée (12-13-17-21) pour les moteurs Vespa Largeframe...plus

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Auxiliary shaft gear with Primary transmission -OEM QUALITY- compatible for Vespa PX125 VNX1T

Arbre secondaire avec denture adaptée (12-13-17-21) pour les moteurs Vespa Largeframe PX125-200cc (à partir de BJ.1982), les modèles Rally180/200 ainsi que Cosa, T5 et LML Star/Stella.
L'arbre secondaire est livré avec une roue primaire de 68 dents entièrement rivetée. Il peut être combiné avec des pignons d'embrayage de 20, 21 ou 22 dents, voire de 23 dents avec des pignons spéciaux de BGM/DRT. Cela permet de couvrir une large gamme de rapports de transmission qui est déjà suffisante pour de nombreux moteurs.
D'usine, le réducteur primaire GR dispose de ressorts amortisseurs simples.

Pour une réduction plus longue pour les moteurs puissants/à couple élevé, il est recommandé de passer à un pignon primaire à denture droite de 62 ou 63 dents.
Ceux-ci sont disponibles en kit avec des ressorts doubles renforcés. Ceux-ci ménagent la transmission car ils ne sont pas entièrement comprimés en cas de charge élevée et présentent donc toujours un débattement résiduel pour compenser les pics de charge.

GR Gears fabrique déjà depuis 1981 pour Piaggio/LML des composants de moteurs (transmissions, embrayages) ainsi que des composants d'axes et de paliers. On trouve des pièces fabriquées par GR Gears dans de nombreux moteurs Piaggio. Leur qualité est absolument convaincante. Comme ils ont également fait leurs preuves au quotidien dans nos propres moteurs puissants, ils font désormais partie intégrante de notre programme de livraison OEM.

Remarque: Le siège du palier primaire ainsi que la rainure du circlip sont fabriqués avec une grande précision. C'est pourquoi le circlip destiné à fixer le palier primaire s'insère souvent de manière tendue dans la rainure.
Un léger ponçage de la surface du circlip à l'aide de papier abrasif (grain 180) permet de casser les bavures éventuelles et de faire sauter plus facilement le circlip dans la rainure.

Baugruppen: Porte-bagages

VESPA: PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart VNX2T 2T AC 83-97, COSA 1 125 VNR1T 2T AC 88-91, COSA 1 150 VLR1T 2T AC 87-90, COSA 1 200 VSR1T 2T AC 88-91, COSA 2 150 VLR2T 2T AC 91-95, COSA 2 200 VSR1T 2T AC 90-96, P 125 X VNX1T/VNX2T 2T AC 77-83, P 150 X / PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84, PX 150 E Lusso MY M094/M74 2T AC 98-12, PX 150 E Lusso VLX1T 2T AC 83-97, Rally 180 VSD1T 2T AC 68-73, T5/T5 Classic Elestart 125 VNX5T 2T AC 85-95

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VESPA: PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart VNX2T 2T AC 83-97
COSA 1 125 VNR1T 2T AC 88-91
COSA 1 150 VLR1T 2T AC 87-90
COSA 1 200 VSR1T 2T AC 88-91
COSA 2 150 VLR2T 2T AC 91-95
COSA 2 200 VSR1T 2T AC 90-96
P 125 X VNX1T/VNX2T 2T AC 77-83
P 150 X / PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84
PX 150 E Lusso MY M094/M74 2T AC 98-12
PX 150 E Lusso VLX1T 2T AC 83-97
Rally 180 VSD1T 2T AC 68-73
T5/T5 Classic Elestart 125 VNX5T 2T AC 85-95

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Name GR GEARS

Firma RAGHBIR AUTOMOBILES SPARES

Strasse Dhandari Kalan, Ludhiana

Ort 141010 Punjab

Land

E-Mail info@grgears.com

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