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Racing CDI de NARAKU Performance pour tous les CPI, Keeway, Longjia, Generic etc. avec moteur 2 temps basé sur Minarelli de Chine et Allumage AC. Le Bloc CDI n'a pas de limitation de régime, le moteur peut donc être complètement déréglé et plus rien ne s'oppose à une transformation de cylindre 70ccm. Jusqu'à présent, il n'existait malheureusement que la variante très chère de MVT, qui nécessitait le remplacement complet de l'Allumage. Ce Bloc CDI NARAKU peut être facilement échangé contre le CDI d'origine. Bien entendu, le boîtier d'allumage NARAKU peut également être utilisé comme pièce de rechange.
Il convient à tous les véhicules livrés avec un Bloc CDI à double fiche.
Attention :
Si, comme le montre l'illustration du produit, le Bloc CDI monté sur le véhicule possède une fiche à 6 pôles, le NARAKU Racing CDI peut alors être utilisé sans problème. Il ne convient toutefois pas si le CDI est monté sur le véhicule avec son propre faisceau de câbles sans fiche.
S'adapte uniquement aux scooters avec Allumage AC et aux véhicules sans capteur d'embrayage.
On peut déterminer si un Allumage AC ou DC CDI est monté comme suit.
1. débranchez la batterie
2. mettez le contact
3. démarrez avec le kick
- si le scooter ne démarre pas, c'est qu'un Bloc CDI est installé.
- si le scooter démarre, c'est qu'un Bloc CDI est installé.
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Name | NARAKU |
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Firma | Racing Planet Vertrieb GmbH |
Strasse | Löbstedter Str. 50 |
Ort | 07749 Jena |
Land | Deutschland |
service@racing-planet.de |