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Les bougies d'allumage NGK sont montées dans le monde entier dans toutes les catégories de véhicules. Du moteur d'origine à la course automobile, NGK est l'un des meilleurs fabricants de bougies d'allumage. Et il est important de monter une bougie d'allumage de qualité et surtout adaptée, car le coût d'une panne de moteur est sans commune mesure avec le prix d'une bonne bougie d'allumage. La bonne valeur thermique est la plus importante lors du choix d'une bougie d'allumage. Une bougie trop chaude peut entraîner une panne de moteur et une bougie trop froide peut entraîner un encrassement permanent de la bougie. C'est pourquoi il est important, pour les Morten non tunés, de toujours utiliser la même valeur thermique que celle de la bougie d'origine. Pour les moteurs Sport et Racing, il est conseillé d'utiliser une bougie légèrement plus froide.
Caractéristiques techniques:
- Type de filetage : filetage long
- Filetage : M12x1,25
- Antiparasitage : Oui
- Ouverture de la clé de bougie : 18mm
- Diamètre du filetage : 12mm
- Longueur du filetage : 19mm
- Ecart entre les électrodes : 0,7mm
- Contenu de la livraison : 2x bougies NGK DR8EA 7162
APRILIA: | Leonardo 250 2V 02-04 (Minarelli Motor) [ZD4SV] |
Baugruppen: | Câbles d'allumage et connecteurs de bougies d'allumage |
DERBI: | Senda 125 SM Baja 4T 2V AC 07-09 E3 [VTHSC2D1A/ VTHSC2E1A], Senda 125 SM Baja 4T 2V AC 10- E3 [VTHSC2E1A], Senda 125 SM Baja 4T 2V AC 06- E2 [VTHSC2C1A], Senda 125 R Baja 4T 2V AC 07-09 E3 [VTHSC1D1A/ E1A], DXR 200 4T AC 04-, Senda 125 R Baja 4T 2V AC 10- E3 [VTHSC1E1A], Cross City 125 4T 2V AC 07-12 E3 [VTHSC2D1B / VTHSC2E1B], Senda 125 R Baja 4T 2V AC 06-09 E2 [VTHSC1C1A] |
HYOSUNG: | GA 125 2V Cruise I MF4EA 4T AC 97-98, Boomer 125 4T AC, Hyper 125 4T AC |
KYMCO: | Pulsar 125 II A10000 4T AC 08-12, Pulsar 125 M A10000 4T AC 13-14, Stryker II 125 DA25BB / DA25BD, CK 125 RA25EH, Zing 125 RF25AA 4T AC 97-01, Meteorit Cruiser 125, Hipster 125 2V / Hipster 125 4V RJ25AA / RH25AA, Stryker 125 DA25AA / DA25AB, Sector 125 RD25AB, MXer 150 4T AC, MXU 150 4T AC |
LINHAI: | ATV 260 4T LC |
SACHS: | Husky 125 |
SYM: | Wolf 150 Legend, Wolf 125 Legend PA12B, Husky 125 Husky 4T AC 96-05, XS 125 K MD12B2-E 4T AC 07-17 |
YAMAHA: | TW 125 N Trailway DE055 4T AC 03, TW 125 N Trailway DE012 4T AC 99-01, TW 125 H Trailway DE054 4T AC 03-04, Majesty 250 02- SG048, TW 125 H Trailway DE051 4T AC 02, TW 125 H Trailway DE011 4T AC 99-01, SR 125 10F 4T AC 89-02, TW 125 N Trailway DE052 4T AC 02, Majesty 250 4UC 4T LC 96-99, Majesty 250 5GM 4T LC 00-02, Majesty 250 5SJ 4T LC 99-03 |
APRILIA: | Leonardo 250 2V 02-04 (Minarelli Motor) [ZD4SV] |
DERBI: | Senda 125 SM Baja 4T 2V AC 07-09 E3 [VTHSC2D1A/ VTHSC2E1A] Senda 125 SM Baja 4T 2V AC 10- E3 [VTHSC2E1A] Senda 125 SM Baja 4T 2V AC 06- E2 [VTHSC2C1A] Senda 125 R Baja 4T 2V AC 07-09 E3 [VTHSC1D1A/ E1A] DXR 200 4T AC 04- Senda 125 R Baja 4T 2V AC 10- E3 [VTHSC1E1A] Cross City 125 4T 2V AC 07-12 E3 [VTHSC2D1B / VTHSC2E1B] Senda 125 R Baja 4T 2V AC 06-09 E2 [VTHSC1C1A] |
HYOSUNG: | GA 125 2V Cruise I MF4EA 4T AC 97-98 Boomer 125 4T AC Hyper 125 4T AC |
KYMCO: | Pulsar 125 II A10000 4T AC 08-12 Pulsar 125 M A10000 4T AC 13-14 Stryker II 125 DA25BB / DA25BD CK 125 RA25EH Zing 125 RF25AA 4T AC 97-01 Meteorit Cruiser 125 Hipster 125 2V / Hipster 125 4V RJ25AA / RH25AA Stryker 125 DA25AA / DA25AB Sector 125 RD25AB MXer 150 4T AC MXU 150 4T AC |
LINHAI: | ATV 260 4T LC |
SACHS: | Husky 125 |
SYM: | Wolf 150 Legend Wolf 125 Legend PA12B Husky 125 Husky 4T AC 96-05 XS 125 K MD12B2-E 4T AC 07-17 |
YAMAHA: | TW 125 N Trailway DE055 4T AC 03 TW 125 N Trailway DE012 4T AC 99-01 TW 125 H Trailway DE054 4T AC 03-04 Majesty 250 02- SG048 TW 125 H Trailway DE051 4T AC 02 TW 125 H Trailway DE011 4T AC 99-01 SR 125 10F 4T AC 89-02 TW 125 N Trailway DE052 4T AC 02 Majesty 250 4UC 4T LC 96-99 Majesty 250 5GM 4T LC 00-02 Majesty 250 5SJ 4T LC 99-03 |
Name | NGK |
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Firma | Niterra EMEA GmbH |
Strasse | Balcke-Dürr-Allee 6 |
Ort | 40882 Ratingen |
Land | Deutschland |
Contactwebsite@ngkntk.de |