4350005 Câble de changement de vitesse 1,6 mm x 2000 mm, emb...

5,97 € *

Prix dont TVA plus frais de port

Prêt à expédier immédiatement,
délai de livraison env. 1-3 jours ouvrés

En ligne et plus de 2 dans le magasin de retrait disponible.
Commande dans 23 std. et 4 Min. par DPD Versand et la livraison se fait entre 28.04.2025 et 29.04.2025

Rollercom sur YouTube

Rompu ! Un câble de traction peut digérer des charges incroyablement importantes. La limite de...plus

Fermer menu

Câble de changement de vitesse 1,6 mm x 2000 mm, embout 5,5 x 7 mm tourné BGM compatible pour universel, scooter, scooter, Vespa, cyclomoteur, cyclomoteur, quad, classique

Rompu ! Un câble de traction peut digérer des charges incroyablement importantes. La limite de rupture des câbles que nous proposons est de plusieurs tonnes de force de traction. En cas de besoin, on peut même remorquer des voitures. Si un train se rompt malgré tout, c'est parce qu'il est mal sollicité. Le tueur de train numéro 1 est ce que l'on appelle la bavure de fonte commune. Souvent, les leviers de frein et d'embrayage ne sont pas correctement ébavurés et le câble s'y frotte. Un mauvais point de friction peut également se cacher dans la tête de direction elle-même, là où se trouve par exemple la gaine extérieure du câble d'embrayage. Seul un contrôle minutieux permet d'y remédier. Tous les câbles devraient être huilés et graissés avant d'être montés. Cela évite efficacement qu'ils ne gèlent lors des températures hivernales, que l'eau ne pénètre dans le câble et que celui-ci ne se corrode. Les trains complets en Téflon et les trains PX-Lusso d'origine que nous proposons et qui présentent un frottement extrêmement faible constituent une exception. Ceux-ci ne doivent être huilés qu'avec de l'huile sans acide, par exemple de l'huile pour machine à coudre Hanseline.

MOTOVESPA:	125 S VTT 2T AC, 125 N VT 2T AC, 150 S V13502C 2T AC, 150 GS 04C 2T AC, 150 Sprint 04C 2T AC, 160 GT 09C 2T AC , 150 S VTT 2T AC
Baugruppen:	Autres tuyaux
LAMBRETTA:	TV 175 III 2T AC 62-65, B 125 2T AC 48-50, C / LC 125 2T AC 50-51, D / LD 125 2T AC 51-58, D / LD 150 2T AC 54-57, E / F 125 2T AC 53-55, GP/DL 125 III 2T AC 69-71, GP/DL 150 III 2T AC 69-71, GP/DL 200 2T AC 69-71, Junior 50 2T AC 64-68, Junior 100 2T AC 64-65, Junior 125 2T AC 64-69, LI 125 I 2T AC 58-59, LI 125 II 2T AC 59-60, LI 125 III 2T AC 61-67, LI 125 Special 2T AC 65-69, LI 150 I 2T AC 58-59, LI 150 II 2T AC 59-61, LI 150 III 2T AC 62-67, LI 150 Special 2T AC 63-66, LUI 50 C / CL 2T AC 68-69, LUI 75 S / SL 2T AC 68-70, Serveta 125 Lince 2T AC, Serveta 125 Scooterlinea 2T AC, Serveta 125 Special 2T AC, Serveta 150 Lince 2T AC, Serveta 150 Scooterlinea 2T AC, Serveta 150 Special 2T AC, Serveta 175 Scooterlinea 2T AC, Serveta 200 Jet 2T AC, Serveta 200 Lince 2T AC, Serveta 200 Scooterlinea 2T AC, SX 150 III 2T AC 66-69, SX 200 III 2T AC 66-68, TV 175 I 2T AC 57-58, TV 175 II 2T AC 59-61, TV 200 III 2T AC 63-65
LML:	Belladonna 150 RV 2T AC, DLX Deluxe 125 2T AC, DLX Deluxe 150 2T AC, Star 125 2T AC, Star 150 2T AC, Stella 125 2T AC, Via Toscana 125 2T AC, Via Toscana 150 2T AC
VESPA:	125 VM2T, PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart VNX2T 2T AC 83-97, PX 150 E (Scheibe) ZAPM511 (98-), 125 Faro Basso VM1T 2T AC 51-57, 125 T1 VNA1-2 2T AC 57-59, 125 T2 VNB1-6 2T AC 59-65, 125 VN1-2T 2T AC 54-57, COSA 1 125 VNR1T 2T AC 88-91, COSA 1 150 VLR1T 2T AC 87-90, COSA 1 200 VSR1T 2T AC 88-91, COSA 2 150 VLR2T 2T AC 91-95, COSA 2 200 VSR1T 2T AC 90-96, P 80 X/PX 80 E V8X1T 2T AC 81-83, P 125 X VNX1T/VNX2T 2T AC 77-83, P 150 X / PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84, P 200 E / PX 200 E VSX1T 2T AC 77-84, PK 50 S/Lusso/SS/Elestart V5X1T/V5X2T/V5S1T 2T AC 82-88, PK 50 XL/Rush/XL S/Elestart V5X3T/V5X4T/V5S2T 2T AC 85-90, PK 50 XL2/FL/N/HP/Elestart V5X3T/V5X5T/V5N2T/V5N1T 2T AC 90-92, PK 50 XLS V5S2T 2T AC 82-86, PK 80 S/Lusso/Elestart V8X5T 2T AC 82-86, PK 125 ETS/Elestart VMS1T 2T AC 84-85, PK 125 S VMX5T 2T AC 82-86, PK 125 XL/Elestart VMX6T 2T AC 86-90, Primavera 125 VMA2T 2T AC 67-82, PX 80 E Lusso/Arcobaleno/Elestart V8X1T 2T AC 84-96, PX 125 E Lusso MY M093/M74 2T AC 98-14, PX 150 E Lusso MY M094/M74 2T AC 98-12, PX 150 E Lusso VLX1T 2T AC 83-97, PX 200 E Lusso MY VSX1T 2T AC 98-01, PX 200 E Lusso/GS/MY VSX1T 2T AC 84-01, T5/T5 Classic Elestart 125 VNX5T 2T AC 85-95

Liens supplémentaires vers "Câble de changement de vitesse 1,6 mm x 2000 mm, embout 5,5 x 7 mm tourné BGM compatible pour universel, scooter, scooter, Vespa, cyclomoteur, cyclomoteur, quad, classique"

Notre commentaire sur "Câble de changement de vitesse 1,6 mm x 2000 mm, embout 5,5 x 7 mm tourné BGM compatible pour universel, scooter, scooter, Vespa, cyclomoteur, cyclomoteur, quad, classique"

40

Afficher sur quel véhicule le produit est adapté.

Fermer menu

MOTOVESPA:	125 S VTT 2T AC 125 N VT 2T AC 150 S V13502C 2T AC 150 GS 04C 2T AC 150 Sprint 04C 2T AC 160 GT 09C 2T AC 150 S VTT 2T AC
LAMBRETTA:	TV 175 III 2T AC 62-65 B 125 2T AC 48-50 C / LC 125 2T AC 50-51 D / LD 125 2T AC 51-58 D / LD 150 2T AC 54-57 E / F 125 2T AC 53-55 GP/DL 125 III 2T AC 69-71 GP/DL 150 III 2T AC 69-71 GP/DL 200 2T AC 69-71 Junior 50 2T AC 64-68 Junior 100 2T AC 64-65 Junior 125 2T AC 64-69 LI 125 I 2T AC 58-59 LI 125 II 2T AC 59-60 LI 125 III 2T AC 61-67 LI 125 Special 2T AC 65-69 LI 150 I 2T AC 58-59 LI 150 II 2T AC 59-61 LI 150 III 2T AC 62-67 LI 150 Special 2T AC 63-66 LUI 50 C / CL 2T AC 68-69 LUI 75 S / SL 2T AC 68-70 Serveta 125 Lince 2T AC Serveta 125 Scooterlinea 2T AC Serveta 125 Special 2T AC Serveta 150 Lince 2T AC Serveta 150 Scooterlinea 2T AC Serveta 150 Special 2T AC Serveta 175 Scooterlinea 2T AC Serveta 200 Jet 2T AC Serveta 200 Lince 2T AC Serveta 200 Scooterlinea 2T AC SX 150 III 2T AC 66-69 SX 200 III 2T AC 66-68 TV 175 I 2T AC 57-58 TV 175 II 2T AC 59-61 TV 200 III 2T AC 63-65
LML:	Belladonna 150 RV 2T AC DLX Deluxe 125 2T AC DLX Deluxe 150 2T AC Star 125 2T AC Star 150 2T AC Stella 125 2T AC Via Toscana 125 2T AC Via Toscana 150 2T AC
VESPA:	125 VM2T PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart VNX2T 2T AC 83-97 PX 150 E (Scheibe) ZAPM511 (98-) 125 Faro Basso VM1T 2T AC 51-57 125 T1 VNA1-2 2T AC 57-59 125 T2 VNB1-6 2T AC 59-65 125 VN1-2T 2T AC 54-57 COSA 1 125 VNR1T 2T AC 88-91 COSA 1 150 VLR1T 2T AC 87-90 COSA 1 200 VSR1T 2T AC 88-91 COSA 2 150 VLR2T 2T AC 91-95 COSA 2 200 VSR1T 2T AC 90-96 P 80 X/PX 80 E V8X1T 2T AC 81-83 P 125 X VNX1T/VNX2T 2T AC 77-83 P 150 X / PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84 P 200 E / PX 200 E VSX1T 2T AC 77-84 PK 50 S/Lusso/SS/Elestart V5X1T/V5X2T/V5S1T 2T AC 82-88 PK 50 XL/Rush/XL S/Elestart V5X3T/V5X4T/V5S2T 2T AC 85-90 PK 50 XL2/FL/N/HP/Elestart V5X3T/V5X5T/V5N2T/V5N1T 2T AC 90-92 PK 50 XLS V5S2T 2T AC 82-86 PK 80 S/Lusso/Elestart V8X5T 2T AC 82-86 PK 125 ETS/Elestart VMS1T 2T AC 84-85 PK 125 S VMX5T 2T AC 82-86 PK 125 XL/Elestart VMX6T 2T AC 86-90 Primavera 125 VMA2T 2T AC 67-82 PX 80 E Lusso/Arcobaleno/Elestart V8X1T 2T AC 84-96 PX 125 E Lusso MY M093/M74 2T AC 98-14 PX 150 E Lusso MY M094/M74 2T AC 98-12 PX 150 E Lusso VLX1T 2T AC 83-97 PX 200 E Lusso MY VSX1T 2T AC 98-01 PX 200 E Lusso/GS/MY VSX1T 2T AC 84-01 T5/T5 Classic Elestart 125 VNX5T 2T AC 85-95

Fermer menu

Évaluations de clients pour "Câble de changement de vitesse 1,6 mm x 2000 mm, embout 5,5 x 7 mm tourné BGM compatible pour universel, scooter, scooter, Vespa, cyclomoteur, cyclomoteur, quad, classique" L'authenticité des évaluations n'est pas vérifiée avant leur publication. Il se peut donc qu'elles proviennent de consommateurs qui n'ont en fait pas acheté/utilisé les produits évalués.

Écrire une évaluation

Les évaluations sont publiées après vérification.

Hersteller Informationen

Name	BGM
Firma	SCOOTER CENTER GmbH
Strasse	Kurt-Schumacher-Str. 1
Ort	50129 Bergheim-Glessen
Land	Deutschland
E-Mail	info@scooter-center.com

Câble de changement de vitesse 1,6 mm x 2000 mm, embout 5,5 x 7 mm tourné BGM compatible pour universel, scooter, scooter, Vespa, cyclomoteur, cyclomoteur, quad, classique

Modes de paiement

Paiement anticipé

Achat sur facture

Achat à tempérament

Note de débit

Paypal

Virement immédiat

Carte de crédit

2EXTREME

WACHMANN

IXIL

STAGE6

SHIN YO

MALOSSI

NARAKU

HIGHSIDER

TECNIGAS

LEOVINCE

NGK

GIVI

IXS

BAOTIAN

POLINI

JMT

K&N

BOSCH