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Pour ce faire, visser un interrupteur de feu stop sur la pompe de frein (si ce n'est pas déjà le cas). La branche de câble est pré-confectionnée de manière adaptée pour être directement raccordée (caoutchouc d'étanchéité inclus).
Faire passer les câbles par la tête de direction et l'intérieur du cadre jusqu'à la pédale de frein et les y raccorder en parallèle aux câbles existants du contacteur de feu stop.
Pour cela, retirer les cosses du faisceau de câbles d'origine du véhicule.
Rassembler les extrémités de câbles détachées de chaque côté et les fixer à nouveau au contacteur de feux stop à l'aide des cosses fournies.
Baugruppen: | Câbles |
VESPA: | P 80 X/PX 80 E V8X1T 2T AC 81-83, P 125 X VNX1T/VNX2T 2T AC 77-83, P 150 X / PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84, P 200 E / PX 200 E VSX1T 2T AC 77-84, PX 150 E Lusso VLX1T 2T AC 83-97 |
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VESPA: | P 80 X/PX 80 E V8X1T 2T AC 81-83 P 125 X VNX1T/VNX2T 2T AC 77-83 P 150 X / PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84 P 200 E / PX 200 E VSX1T 2T AC 77-84 PX 150 E Lusso VLX1T 2T AC 83-97 |
Name | BGM |
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Firma | SCOOTER CENTER GmbH |
Strasse | Kurt-Schumacher-Str. 1 |
Ort | 50129 Bergheim-Glessen |
Land | Deutschland |
info@scooter-center.com |