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Came de frein arrière BGM d'origine convenant à tous les moteurs compatible pour Vespa Largeframe. Qualité OEM parfaite en tant qu'alternative haut de gamme mais économique à la pièce Piaggio d'origine. Fabriquée CNC en acier à haute résistance avec une surface brunie. Y compris les joints toriques prémontés.
CONSEIL DU MOIS : L'épaulement au milieu de l'arbre (entre les joints toriques) est déjà conçu en usine comme réservoir de graisse. Comme le Roulement est directement logé dans l'aluminium du boîtier du moteur, il doit toujours être monté avec une garniture de graisse, par exemple avec la graisse saponifiée au lithium que nous proposons (7673778). Ainsi, l'eau ne peut pas s'infiltrer entre l'arbre et l'alésage du boîtier et empêche efficacement la corrosion de contact.
CONSEIL : De nombreux moteurs anciens utilisent encore un bras de frein court (longueur d'environ 50mm). Celui-ci peut être échangé contre le bras de frein plus long (65mm) des modèles PX Lusso ou 200cc ultérieurs. Grâce au levier plus long, la puissance de freinage possible augmente nettement, le dosage diminue légèrement.
MOTOVESPA: | 160 GT 09C 2T AC , 150 GS 04C 2T AC, 150 Sprint 04C 2T AC |
Baugruppen: | Plaquettes et sabots de frein |
VESPA: | 200 Rally VSE1T, PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart VNX2T 2T AC 83-97, 150 Sprint VLB2T (71-), PX 150 E (Scheibe) ZAPM511 (98-), 125 Super VNC1T 2T AC 65-69, 125 TS VNL3T 2T AC 75-78, 125 VN1-2T 2T AC 54-57, COSA 1 125 VNR1T 2T AC 88-91, COSA 1 150 VLR1T 2T AC 87-90, COSA 1 200 VSR1T 2T AC 88-91, COSA 2 150 VLR2T 2T AC 91-95, COSA 2 200 VSR1T 2T AC 90-96, GL 125 VLA1T 2T AC 62-64, GL 150 VGLA1T/VGLB1T 2T AC 59-62, GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78, P 80 X/PX 80 E V8X1T 2T AC 81-83, P 125 X VNX1T/VNX2T 2T AC 77-83, P 150 X / PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84, P 200 E / PX 200 E VSX1T 2T AC 77-84, PX 80 E Lusso/Arcobaleno/Elestart V8X1T 2T AC 84-96, PX 125 E Lusso MY M093/M74 2T AC 98-14, PX 150 E Lusso MY M094/M74 2T AC 98-12, PX 150 E Lusso VLX1T 2T AC 83-97, PX 200 E Lusso MY VSX1T 2T AC 98-01, PX 200 E Lusso/GS/MY VSX1T 2T AC 84-01, Rally 180 VSD1T 2T AC 68-73, Sprint 150 VBL1T 2T AC 65-74, Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79, Super 150 VBC1T 2T AC 65-79, T5/T5 Classic Elestart 125 VNX5T 2T AC 85-95 |
40
MOTOVESPA: | 160 GT 09C 2T AC 150 GS 04C 2T AC 150 Sprint 04C 2T AC |
VESPA: | 200 Rally VSE1T PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart VNX2T 2T AC 83-97 150 Sprint VLB2T (71-) PX 150 E (Scheibe) ZAPM511 (98-) 125 Super VNC1T 2T AC 65-69 125 TS VNL3T 2T AC 75-78 125 VN1-2T 2T AC 54-57 COSA 1 125 VNR1T 2T AC 88-91 COSA 1 150 VLR1T 2T AC 87-90 COSA 1 200 VSR1T 2T AC 88-91 COSA 2 150 VLR2T 2T AC 91-95 COSA 2 200 VSR1T 2T AC 90-96 GL 125 VLA1T 2T AC 62-64 GL 150 VGLA1T/VGLB1T 2T AC 59-62 GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78 P 80 X/PX 80 E V8X1T 2T AC 81-83 P 125 X VNX1T/VNX2T 2T AC 77-83 P 150 X / PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84 P 200 E / PX 200 E VSX1T 2T AC 77-84 PX 80 E Lusso/Arcobaleno/Elestart V8X1T 2T AC 84-96 PX 125 E Lusso MY M093/M74 2T AC 98-14 PX 150 E Lusso MY M094/M74 2T AC 98-12 PX 150 E Lusso VLX1T 2T AC 83-97 PX 200 E Lusso MY VSX1T 2T AC 98-01 PX 200 E Lusso/GS/MY VSX1T 2T AC 84-01 Rally 180 VSD1T 2T AC 68-73 Sprint 150 VBL1T 2T AC 65-74 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79 Super 150 VBC1T 2T AC 65-79 T5/T5 Classic Elestart 125 VNX5T 2T AC 85-95 |
Name | BGM |
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Firma | SCOOTER CENTER GmbH |
Strasse | Kurt-Schumacher-Str. 1 |
Ort | 50129 Bergheim-Glessen |
Land | Deutschland |
info@scooter-center.com |