Carburateur DELLORTO Black Edition 21mm PHBG compatible pour Yamaha Aerox, MBK Nitro, Jog, Peugeot, Minarelli, Piaggio Zip 2 Sp, NRG, TPH, Gilera Runner
Ce carburateur tuning à raccords enfichables pour moteurs 2 temps de DellOrto dans la version Black-Edition est probablement le carburateur tuning le plus utilisé dans le domaine du tuning des Scooters et des Mopeds 70cc. Ce type de carburateur est facile à régler et peu sujet aux problèmes. Parmi les caractéristiques particulières de ce carburateur, on trouve la chambre à flotteur en aluminium et le bouchon à vis sur la vanne. Le Gicleur principal peut être facilement remplacé par la vis de maintenance située dans la chambre du flotteur. Il est adapté à la lubrification séparée et mixte, si le raccord d'huile n'est pas utilisé, il doit être étanchéifié. Le carburateur est préparé pour un Starter manuel. Le carburateur dispose d'un raccord d'huile et d'un raccord de dépression. Sans raccords d'eau (chauffage du carburateur)
Caractéristiques:- Gicleur principal : 92 M5 fileté
- Gicleur secondaire : 50 M4 fileté
- Gicleur de starter : 60
- Aiguille de carburateur : W7
- Ligne de gicleur : 262 AU
- Passage : 21mm
- Largeur de raccordement côté filtre à air : 38mm avec entonnoir, 32mm (filetage) sans entonnoir (diamètre extérieur)
- Largeur de raccordement côté admission : 25mm (diamètre extérieur)< /p>
Remarque:Veuillez noter que les carburateurs ne sont que préréglés et qu'ils doivent bien entendu être réglés avec précision en fonction du niveau de tuning. C'est la seule façon de garantir un mélange parfait pour une puissance optimale.
Pour les véhicules équipés d'origine d'un carburateur vissé sur les manchons d'admission, il faut monter un kit de transformation ou un autre type de manchon d'admission avec connecteur pour le montage.
Remarque : le carburateur est livré avec un réglage de base et doit encore être adapté au véhicule concerné. Le gicleur principal, le gicleur secondaire, le clip d'aiguille, le mélange de ralenti et le gaz de ralenti doivent TOUJOURS être réglés, car chaque moteur fonctionne différemment et a des composants différents installés. Un carburateur mal réglé peut entraîner des dommages importants au moteur!
Baugruppen: |
Soupapes, culbuteurs et petites pièces |
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