Carburateur NARAKU 17,5mm avec préparation E-Choke compatible pour Minarelli, Peugeot
Carburateur Naraku 17,5mm pour scooters avec moteurs Minarelli et à base de Minarelli de fabrication chinoise ainsi que pour moteurs horizontaux compatible avec peugeot. Ce carburateur est recommandé même pour les moteurs non tunés, car il est nettement plus facile à régler que le carburateur d'origine. Les trous d'accélération et les problèmes de ralenti appartiennent désormais au passé. À recommander absolument en combinaison avec un cylindre de 70 cm3 ! En effet, le refroidissement interne du cylindre ne peut être assuré qu'avec un carburateur de taille correspondante, ce qui permet d'éviter des dommages coûteux au cylindre. Le carburateur dispose en option d'un chauffage de carburateur (il est possible de faire passer de l'eau de refroidissement dans les moteurs refroidis par eau). Le boîtier de filtre à air d'origine peut être utilisé. Ce carburateur Naraku est équipé de gicleurs principaux filetés M6 et est préparé pour le Starter electrique. Attention, le starter électrique d'origine des véhicules 2 temps Keeway, CPI, Generic et Minarelli de fabrication chinoise n'est pas adapté. Veuillez commander ici un Starter Dellorto ou un E-Starter Naraku NK200.05, ainsi que la plaque de fixation BT13920 correspondante. Gicleur principal 80 (6mm)
Gicleur secondaire 38 (4mm)
Distance de raccordement de la tubulure d'admission : 24mm
Distance de raccordement du filtre à air : 35mm
Aiguille de carburateur A12
Remarque : le carburateur est livré avec un réglage de base et doit encore être adapté à chaque véhicule. Le gicleur principal, le gicleur secondaire, le clip d'aiguille, le mélange de ralenti et le gaz de ralenti doivent TOUJOURS être réglés, car chaque moteur fonctionne différemment et a des composants différents installés. Un carburateur mal réglé peut entraîner des dommages importants au moteur!
Baugruppen: |
Soupapes, culbuteurs et petites pièces |
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