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Carburateur NARAKU 17,5mm avec préparation E-Choke compatible pour Minarelli, Peugeot

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NARAKU
Le fabricant taïwanais développe et vend principalement des pièces de tuning pour scooters. Le constructeur allemand est connu pour sa qualité constante et ses produits innovants, notamment dans le domaine des moteurs 4 temps. Les produits peuvent toujours être décrits comme solides et durables.
Carburateur Naraku 17,5mm pour scooters avec moteurs Minarelli et à base de Minarelli de...plus
Carburateur NARAKU 17,5mm avec préparation E-Choke compatible pour Minarelli, Peugeot
Carburateur Naraku 17,5mm pour scooters avec moteurs Minarelli et à base de Minarelli de fabrication chinoise ainsi que pour moteurs horizontaux compatible avec peugeot. Ce carburateur est recommandé même pour les moteurs non tunés, car il est nettement plus facile à régler que le carburateur d'origine. Les trous d'accélération et les problèmes de ralenti appartiennent désormais au passé. À recommander absolument en combinaison avec un cylindre de 70 cm3 ! En effet, le refroidissement interne du cylindre ne peut être assuré qu'avec un carburateur de taille correspondante, ce qui permet d'éviter des dommages coûteux au cylindre. Le carburateur dispose en option d'un chauffage de carburateur (il est possible de faire passer de l'eau de refroidissement dans les moteurs refroidis par eau). Le boîtier de filtre à air d'origine peut être utilisé. Ce carburateur Naraku est équipé de gicleurs principaux filetés M6 et est préparé pour le Starter electrique. Attention, le starter électrique d'origine des véhicules 2 temps Keeway, CPI, Generic et Minarelli de fabrication chinoise n'est pas adapté. Veuillez commander ici un Starter Dellorto ou un E-Starter Naraku NK200.05, ainsi que la plaque de fixation BT13920 correspondante.

Gicleur principal 80 (6mm)
Gicleur secondaire 38 (4mm)
Distance de raccordement de la tubulure d'admission : 24mm
Distance de raccordement du filtre à air : 35mm
Aiguille de carburateur A12

Remarque : le carburateur est livré avec un réglage de base et doit encore être adapté à chaque véhicule. Le gicleur principal, le gicleur secondaire, le clip d'aiguille, le mélange de ralenti et le gaz de ralenti doivent TOUJOURS être réglés, car chaque moteur fonctionne différemment et a des composants différents installés. Un carburateur mal réglé peut entraîner des dommages importants au moteur!

Baugruppen: Soupapes, culbuteurs et petites pièces
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Sonic 50 2T LC
SR 50 Racing 2T LC 97-01
SR 50 ZD4MZ Minarelli 2T LC 97-00
SR50 Minarelli 2T LC 94-97
SR50 Netscaper Minarelli 2T LC
SR50 Racing Minarelli 2T LC -00
SR50 Stealth Minarelli 2T LC
BENELLI: 491 RR 50 BA0102 Minarelli 2T LC -03
491 RR Replica 50 BA Minarelli 2T LC -03
491 Sport 50 Minarelli 2T LC
K2 50 BA01 2T LC
BETA: Ark 50 BS4 2T LC
Eikon 50 BS5 2T LC
GARELLI: GSP 50 2T LC
ITALJET: Dragster 50 2T LC
KREIDLER: Galactica 3.0 50 2T LC
KTM: Ark 50 2T LC
MALAGUTI: F12 Phantom 50 ZJM41/ZJM47 2T LC 95-05
F12 R LC 50 ZJM82 2T LC 07-10
F15 Firefox 50 ZJM44 2T LC 98-09
MBK: Mach G 50 2T LC
Nitro 50 2T LC 13-
Nitro 50 5BR 2T LC -02
Nitro 50 Naked 2T LC 13-
Nitro 50 Naked 4B0 2T LC 03-12
Nitro 50 SA14 2T LC 03-12
MOTOWELL: Crogen RS 50 2T LC 11-
Magnet RS 50 2T LC
Magnet RS 50 2T LC 10
NECO: GPX 50 2T LC
SACHS: Speedjet RS 50 2T LC
YAMAHA: Aerox 50 5BR 2T LC -02
Aerox 50 SA14 2T LC 03-12
Aerox 50R SA421 2T LC 13-
Aerox 50R SA424 Naked 2T LC 13-
Jog RR 50 SA22 2T LC
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Hersteller Informationen
Name NARAKU
Firma Racing Planet Vertrieb GmbH
Strasse Löbstedter Str. 50
Ort 07749 Jena
Land Deutschland
E-Mail service@racing-planet.de
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