Carburateur TUNR 17,5mm PHBN en rouge Carburateur simple
Puissant carburateur Tun'R avec un passage de 17,5mm et starter manuel, peint en rouge. Ce carburateur tuning de 17,5mm, peu coûteux et surtout très facile à régler, offre un rendement de puissance conséquent et convient donc parfaitement aux cylindres d'origine et de sport. La peinture rouge attire l'attention et convient donc parfaitement aux véhicules customisés. Veuillez noter que le carburateur n'est que préréglé et qu'il doit bien sûr encore être réglé avec précision en fonction du niveau de tuning. C'est la seule façon de garantir un mélange parfait pour une performance et une durabilité optimales. En outre, le carburateur dispose d'un raccord d'huile et de dépression, ainsi que d'un Starter manuel qui est actionné par un Câble.
Caractéristiques techniques:
/b>- Gicleur principal : 90 (filetage M6)
- Gicleur secondaire : 34 (filetage M4)
- Aiguille de la vanne des gaz : A12
- Passage : 17,5mm
- Couleur : rouge
- Largeur de raccordement côté filtre à air : 35mm
- Largeur de raccordement côté admission 24mm
- Starter manuel
- Contenu de la livraison : carburateur 17,5mm, coude de 90° pour le câble Bowden de la vanne des gaz, coude de 90° pour le câble Bowden du starter, environ 10cm de tuyau pour fermer les raccords de chauffage du carburateur.
Info:
Le carburateur dispose également de 2 raccords pour le chauffage (à eau) du carburateur. Le carburateur peut bien sûr aussi être monté sur des véhicules qui n'ont pas de chauffage de carburateur (2 tuyaux qui vont de la culasse au carburateur).
Il est donc compatible avec les modèles AC (air) et LC (eau).Remarque : le carburateur est livré avec un réglage de base et doit encore être adapté au véhicule concerné. Le gicleur principal, le gicleur secondaire, le clip d'aiguille, le mélange de ralenti et le gaz de ralenti doivent TOUJOURS être réglés, car chaque moteur fonctionne différemment et a des composants différents installés. Un carburateur mal réglé peut entraîner des dommages importants au moteur!
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