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Carter moteur MALOSSI C-One
- Démarreur nettement plus grand
- Sièges de roulements et de bagues d'étanchéité d'arbre plus larges
- Ouverture du démarreur fermée
- Rigidification de l'ensemble du carter.
- Logement de l'allumage adapté aux allumages à rotor interne Malossi, une plaque d'adaptation supplémentaire n'est plus nécessaire.
- Adaptation aux kits overrange MALOSSI.
- Logement de cylindre élargi à Ø61mm - les cylindres MHR Team II et Big Bore s'adaptent (d'autres cylindres peuvent également être montés).
- Logement d'amortisseur renforcé et mieux positionné.
- Logement pour utilisation au choix de freins à tambour ou à disque.
- Logement de goujon pour cercle de trous original/Goujons et trous de goujons supplémentaires pour les cylindres avec plaque d'adaptation.
- Raccord de dépression pré-percé.
- Membrane VL18 avec angle d'admission optimisé pour l'écoulement.
- Ø carter C-One : 73mm
- Boîtier en aluminium de 5,25 Kg
- Distance vilebrequin <-> arbre primaire 270mm
- Distances entre les goujons 48x48
La livraison comprend les roulements de vilbrequin 20x47x14, les goujons trempés en 8.8 acier (C-One - UNI EN20898/1), jeu de joints d'étanchéité en PTFE, membrane VL18 et Joints d'admission X360
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Name | MALOSSI |
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Firma | Malossi S.p.A |
Strasse | Via Roma, 118/I |
Ort | 40012 Calderara di Reno (Bologna) |
Land | Italien |
privacy@malossi.com |