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Écrou d'embrayage de remplacement BGM, M12x1,5, collier 18,6 mm, compatible pour Vespa PX, Rally, Sprint, T5, Cosa1

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Ecrou spécial de très haute qualité, made in germany, pour tous les moteurs Vespa avec embrayage...plus
Écrou d'embrayage de remplacement BGM, M12x1,5, collier 18,6 mm, compatible pour Vespa PX, Rally, Sprint, T5, Cosa1
Ecrou spécial de très haute qualité, made in germany, pour tous les moteurs Vespa avec embrayage sur le vilebrequin avant l'année de construction 1990, qui disposent à l'origine d'un écrou à créneaux.

Il convient donc à tous les véhicules construits à partir de l'année 1950, comme par ex. V1-V5, VNB, VNA, GS150, GS160, Sprint, Rally, GT, GTR, T5, Cosa1, PX, PE etc...

Cet écrou, fabriqué pour nous en Allemagne, remplace complètement l'ancien écrou à créneaux et permet ainsi un travail sûr et précis, même avec une clé dynamométrique. Outre la précision de sa fabrication, il est également adapté à un couple de serrage de plus de 70Nm grâce à l'utilisation d'un acier de dureté 10 (lors de nos tests internes, nous avons pu charger l'écrou avec un couple de serrage de 170Nm). Les écrous à créneaux conventionnels cèdent souvent dès 40Nm. Avec l'écrou BGM, tout risque de dérapage ou de défaillance du vilebrequin/moyeu d'embrayage dû à un écrou d'embrayage desserré est écarté.


Remplace l'écrou de couronne d'embrayage d'origine
Compatible avec tous les Largeframe équipés de l'ancien type d'embrayage 6/7 à ressort
Dureté : 10
Couple de serrage possible : plus de 70Nm (pas plus de 100Nm et ne pas serrer avec une clé à chocs)
Filetage : M12x1,50 (avec collerette)
Diamètre à la collerette : 18,6mm
Hauteur : 9mm
Taille de la clé : 15

Entre autres, la rondelle éventail correspondante

Conclusion : plus de dérapage lors du desserrage/serrage de l'écrou ainsi qu'un embrayage fixé à l'épreuve de la bombe.

CONSEIL : Egalement adapté comme écrou de roue polaire pour Flytech/Vespatronic écrou de roue polaire pour Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T, Femsatronic)

MOTOVESPA: 150 Sprint 04C 2T AC, 150 GS 04C 2T AC, 160 GT 09C 2T AC
Baugruppen: Levier d'embrayage
LML: Belladonna 150 RV 2T AC, DLX Deluxe 125 2T AC, DLX Deluxe 150 2T AC, Star 125 2T AC, Star 150 2T AC, Stella 125 2T AC, Via Toscana 125 2T AC, Via Toscana 150 2T AC
VESPA: 180 Super Sport SS VSC1T, PX 150 E (Scheibe) ZAPM511 (98-), 160 GS VSB1T, 150 VL2T, 200 Rally VSE1T, 150 Sprint VLB2T (71-), PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart VNX2T 2T AC 83-97, 125 Super VNC1T 2T AC 65-69, 125 T1 VNA1-2 2T AC 57-59, 125 T2 VNB1-6 2T AC 59-65, 125 TS VNL3T 2T AC 75-78, 125 VN1-2T 2T AC 54-57, 150 T1 VL1T 2T AC 55, 150 T3 VD2T 2T AC 57-59, 150 T4 VGLA-B 2T AC 59-65, 150 VB1T 2T AC 57-58, 150 VBA1T 2T AC 58-60, 150 VBB1-2 2T AC 60-67, COSA 1 125 VNR1T 2T AC 88-91, COSA 1 150 VLR1T 2T AC 87-90, COSA 1 200 VSR1T 2T AC 88-91, COSA 2 150 VLR2T 2T AC 91-95, COSA 2 200 VSR1T 2T AC 90-96, GL 125 VLA1T 2T AC 62-64, GS 150 VDTS 2T AC 56-65, GS 150 VS1-5T 2T AC 55-61, GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78, P 80 X/PX 80 E V8X1T 2T AC 81-83, P 125 X VNX1T/VNX2T 2T AC 77-83, P 150 X / PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84, P 200 E / PX 200 E VSX1T 2T AC 77-84, PX 80 E Lusso/Arcobaleno/Elestart V8X1T 2T AC 84-96, PX 125 E Lusso MY M093/M74 2T AC 98-14, PX 150 E Lusso MY M094/M74 2T AC 98-12, PX 150 E Lusso VLX1T 2T AC 83-97, PX 200 E Lusso MY VSX1T 2T AC 98-01, PX 200 E Lusso/GS/MY VSX1T 2T AC 84-01, Rally 180 VSD1T 2T AC 68-73, Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79, Super 150 VBC1T 2T AC 65-79, T5/T5 Classic Elestart 125 VNX5T 2T AC 85-95
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MOTOVESPA: 150 Sprint 04C 2T AC
150 GS 04C 2T AC
160 GT 09C 2T AC
LML: Belladonna 150 RV 2T AC
DLX Deluxe 125 2T AC
DLX Deluxe 150 2T AC
Star 125 2T AC
Star 150 2T AC
Stella 125 2T AC
Via Toscana 125 2T AC
Via Toscana 150 2T AC
VESPA: 180 Super Sport SS VSC1T
PX 150 E (Scheibe) ZAPM511 (98-)
160 GS VSB1T
150 VL2T
200 Rally VSE1T
150 Sprint VLB2T (71-)
PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart VNX2T 2T AC 83-97
125 Super VNC1T 2T AC 65-69
125 T1 VNA1-2 2T AC 57-59
125 T2 VNB1-6 2T AC 59-65
125 TS VNL3T 2T AC 75-78
125 VN1-2T 2T AC 54-57
150 T1 VL1T 2T AC 55
150 T3 VD2T 2T AC 57-59
150 T4 VGLA-B 2T AC 59-65
150 VB1T 2T AC 57-58
150 VBA1T 2T AC 58-60
150 VBB1-2 2T AC 60-67
COSA 1 125 VNR1T 2T AC 88-91
COSA 1 150 VLR1T 2T AC 87-90
COSA 1 200 VSR1T 2T AC 88-91
COSA 2 150 VLR2T 2T AC 91-95
COSA 2 200 VSR1T 2T AC 90-96
GL 125 VLA1T 2T AC 62-64
GS 150 VDTS 2T AC 56-65
GS 150 VS1-5T 2T AC 55-61
GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78
P 80 X/PX 80 E V8X1T 2T AC 81-83
P 125 X VNX1T/VNX2T 2T AC 77-83
P 150 X / PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84
P 200 E / PX 200 E VSX1T 2T AC 77-84
PX 80 E Lusso/Arcobaleno/Elestart V8X1T 2T AC 84-96
PX 125 E Lusso MY M093/M74 2T AC 98-14
PX 150 E Lusso MY M094/M74 2T AC 98-12
PX 150 E Lusso VLX1T 2T AC 83-97
PX 200 E Lusso MY VSX1T 2T AC 98-01
PX 200 E Lusso/GS/MY VSX1T 2T AC 84-01
Rally 180 VSD1T 2T AC 68-73
Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79
Super 150 VBC1T 2T AC 65-79
T5/T5 Classic Elestart 125 VNX5T 2T AC 85-95
Évaluations de clients pour "Écrou d'embrayage de remplacement BGM, M12x1,5, collier 18,6 mm, compatible pour Vespa PX, Rally, Sprint, T5, Cosa1" L'authenticité des évaluations n'est pas vérifiée avant leur publication. Il se peut donc qu'elles proviennent de consommateurs qui n'ont en fait pas acheté/utilisé les produits évalués.
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Hersteller Informationen
Name BGM
Firma SCOOTER CENTER GmbH
Strasse Kurt-Schumacher-Str. 1
Ort 50129 Bergheim-Glessen
Land Deutschland
E-Mail info@scooter-center.com
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