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Embrayage BGM Superstrong 2.0 Ultralube 23 dents pour roue primaire 67/68T compatible pour Vespa Wideframe GS150 (VS1, VS5), GS160 (VSB1T), SS180 (VSC1T)

L'embrayage éprouvé BGM Superstrong est désormais disponible pour les modèles Vespa GS150/GS160 et SS180.

L'embrayage est livré prêt à être installé. Il remplace l'accouplement de série des modèles GS/SS 1:1 et peut généralement* être utilisé sans autre modification. L'embrayage est disponible avec 22 dents (comme d'origine) ou avec 23 dents (démultiplication plus longue). Denté en oblique pour une utilisation avec la roue primaire de 67 dents de série.

L'embrayage Superstrong 2.0 allie durabilité extrême, fiabilité absolue et facilité d'utilisation. Il est la base de tout tuning moteur solide.Le panier d'embrayage usiné CNC dispose d'une excellente concentricité ainsi que d'une énorme résistance à la torsion. Il offre ainsi un comportement d'embrayage parfait avec un point de frottement clairement défini et une séparation nette. Il peut être utilisé par le pilote de tourisme qui attache de l'importance à une qualité élevée, ainsi que par le Racer ambitieux qui recherche un embrayage extrêmement résistant et stable.

ULTRALUBE
La dernière génération d'embrayages Superstrong dispose désormais d'une nouvelle technique innovante : Ultralube.
Ultralube envoie de l'huile de transmission (grâce à des trous définis avec précision et à la force centrifuge) à la fois dans le profil du moyeu fortement sollicité (entre le panier d'embrayage et le moyeu d'embrayage) et sur les garnitures d'embrayage elles-mêmes.
Cette technique unique dans le domaine des Vespa rend le légendaire embrayage Superstrong 2.0 encore plus résistant qu'il ne l'est déjà. Un embrayage conçu pour l'éternité.

PERFORMANCE<&strong>
L'embrayage livré prêt au montage est conçu pour une plage de puissance allant jusqu'à environ 20 CV / 22Nm. Des ressorts renforcés (disponibles séparément, BGM PRO XXL) étendent la plage de puissance de l'embrayage à plus de 40 CV. Il reste toujours facile à actionner.

LIVRAISON
La livraison comprend l'embrayage complet prêt à monter avec des garnitures d'embrayage bgm PRO Cosa et dix ressorts BGM PRO XL. Un nouveau joint torique pour le couvercle d'embrayage ainsi qu'une nouvelle clavette demi-lune sont également joints.

Recommandation
Nous recommandons, même pour les moteurs hautes performances, une huile de transmission faiblement alliée des classes API GL3/GL4 afin d'éviter tout patinage de l'embrayage, même en cas de sollicitations extrêmes. Cela vaut également pour nos embrayages BGM Superstrong. L'ancienne spécification d'huile moteur SAE30 correspond à la spécification d'huile de transmission actuelle SAE 85W/90. Comme lubrifiant, nous recommandons l'huile de transmission BGM Pro Street (BGM2025, correspond à la spécification API GL-3).

* dans certains cas, il peut être nécessaire de retoucher légèrement le couvercle d'embrayage et le bras (voir PDF).

Baugruppen: Ventilateurs de radiateur

VESPA: 180 Super Sport SS VSC1T, 160 GS VSB1T, GS 150 VDTS 2T AC 56-65, GS 150 VS1-5T 2T AC 55-61

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Hersteller

Hersteller Informationen

Name BGM

Firma SCOOTER CENTER GmbH

Strasse Kurt-Schumacher-Str. 1

Ort 50129 Bergheim-Glessen

Land Deutschland

E-Mail info@scooter-center.com

Embrayage BGM Superstrong 2.0 Ultralube 23 dents pour roue primaire 67/68T compatible pour Vespa Wideframe GS150 (VS1, VS5), GS160 (VSB1T), SS180 (VSC1T)

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