Patins d'embrayage Superstrong Big Ear Racing 4 disques BGM compatibles pour Vespa Smallframe, PK XL2, V 50, 50 N, PV, ET3, PK S, PK XL, Nuova, Special

CR80 plaquettes avec patte extra large pour tous les moteurs Smallframe

Type de plaquette avec 1x grande patte pour un appui maximal dans la cage d'embrayage

Matériau de plaquette fritté comme HONDA CR80

Compatible avec tous les embrayages Smallframe

Epaisseur de la garniture (support inclus) : 1.9mm

Utilisable avec : 3x disques acier 1.0mm

Prévu comme embrayage à 4 disques

AVANTAGES BGM PRO SUPERSTRONG LES LIES
Le panier primaire des modèles Smallframe dispose d'une très grande encoche pour le montage du panier et du pignon d'embrayage.
Aucune garniture d'embrayage conventionnelle ne s'engage dans cette large encoche, le couple moteur n'est donc transmis que par 5 encoches, ce qui permet aux garnitures de s'insérer dans le panier.
Les garnitures d'embrayage BGM PRO Superstrong disposent en revanche d'une patte extra large. Elles s'accrochent ainsi dans les 6 poches du panier primaire et peuvent transmettre la force de manière optimale.

MATÉRIAU DE REVÊTEMENT DURABLE ET PRISE EN MAIN
Le matériau de revêtement utilisé pour les plaquettes BGM PRO Superstrong est le même matériau fritté de haute qualité que celui utilisé pour les plaquettes de course CR80 éprouvées.
Elles offrent un mélange idéal de matériau de garniture très résistant et adhérent, associé à un comportement d'embrayage très contrôlable, même avec une puissance moteur élevée.

Totalement COMPATIBLE
Les garnitures d'embrayage BGM PRO Superstrong s'adaptent à tous les embrayages Vespa Smallframe. Pour une compatibilité maximale avec tous les types d'embrayages disponibles sur le marché, BGM utilise le type de garniture d'embrayage des modèles PK XL2. Le diamètre intérieur de celle-ci est légèrement plus grand que celui des premiers modèles V50, PV, ET3, PK S ainsi que PK XL, tout en restant entièrement compatible avec les types d'embrayage plus anciens.

PARTICULARITÉS
En raison du type de plaquette légèrement plus mince de la XL2, la comparaison directe avec les plaquettes V50/PV/PK S/XL montre que le bras de levier efficace est plus grand et que la pression de surface est plus élevée. Ainsi, il est possible de transmettre plus de couple malgré une surface de revêtement légèrement inférieure. Dans l'ensemble, les plaquettes sont nettement plus performantes. La surface totale de la garniture d'embrayage n'est intéressante que pour le facteur d'usure. Mais grâce à la garniture supplémentaire (4 disques au lieu de 3), il y a même plus de surface qu'avant.

MODIFICATIONS UTILES
Les garnitures sont conçues comme un embrayage à 4 disques, il faut donc des disques en acier de 1.0mm d'épaisseur sont nécessaires (voir accessoires).

Avec 3 disques en acier de 1,0mm d'épaisseur chacun, l'ensemble des plaquettes est identique à celui d'origine, ce qui évite l'utilisation de disques de compensation ou de Spacer. Les plaquettes s'adaptent aussi bien à tous les embrayages de série qu'à presque tous les autres embrayages Smallframe comme par exemple BGM Superstrong Smallframe, EGIG one finger clutch, Fabbri FB24, FB24Evo, FR36, Falc etc.

LIVRAISON

Le kit contient:
4x disques de friction d'embrayage (garniture des deux côtés)
Suffisant pour un embrayage.

FINALITÉ : Les plaquettes d'embrayage BGM PRO Superstrong sont une mise à niveau idéale pour tout embrayage Smallframe.

Remarque : Certains paniers primaires OEM en tôle disposent d'une grande découpe décalée asymétriquement.