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Interrupteur de phare de remplacement de UNI AUTO "Made in India", fermeur 12V en qualité d'équipement d'origine, convenant à de nombreux modèles compatible pour Vespa classiques différents. Au fil des années, le plastique des interrupteurs se fragilise souvent et les contacts sont corrodés ou desserrés. Les interrupteurs de phare défectueux doivent être remplacés immédiatement, sinon ni les phares ni le klaxon ne peuvent être actionnés. Cet interrupteur de phare est nécessaire pour les compatible pour Vespa classiques comme la Sprint, la Rally ou encore la Primavera et la V50, lorsqu'elles sont équipées d'un allumage moderne 12V. Cet interrupteur dispose du contact d'avertisseur sonore nécessaire à cet effet, qui est conçu comme un contact de fermeture. Les interrupteurs d'origine disposent d'un contact d'ouverture et klaxonneraient ainsi en permanence.
Données techniques:
- Matériau : métal / plastique
- Couleur : noir / Chrome
- Bouton d'avertisseur : rond
- Particularité : Avec interrupteur kill
- Version : 12V à fermeture
- Contenu de la livraison : 1x Interrupteur de phare
Baugruppen: | Commutateurs |
VESPA: | 50 Revival V5R1T, 50 R V5A1T, 50 N V5A1T, 50 N Plurimatic V5P2T, 100 Sport V9B1T, 50 N Plurimatic V5P1T, 50 1. Serie V5A1T (-65), 50 L V5A1T, 100 V9B1T, 200 Rally VSE1T, 50 Revival V5R1T 2T AC 90-91, 50 S V5SA1T 2T AC 63-84, 50 Special Elestart V5B2T/V5A3T/V5B4T 2T AC 69-77, 50 Special V5B1T/V5A2T/V5B3T 2T AC 69-83, 125 T1 VNA1-2 2T AC 57-59, 125 T2 VNB1-6 2T AC 59-65, 125 TS VNL3T 2T AC 75-78, 125 VMA1T 2T AC 65-67, 150 VBA1T 2T AC 58-60, 150 VBB1-2 2T AC 60-67, GL 125 VLA1T 2T AC 62-64, GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78, Primavera 125 ET3 VMB1T 2T AC 76-83, Primavera 125 VMA2T 2T AC 67-82, Rally 180 VSD1T 2T AC 68-73, Sprint 150 VBL1T 2T AC 65-74, SR 50 V5SS2T 2T AC 71-79, SS 50 V5SS1T 2T AC 65-71, SS 90 V9SS1T 2T AC 65-71, Super 150 VBC1T 2T AC 65-79 |
VESPA: | 50 Revival V5R1T 50 R V5A1T 50 N V5A1T 50 N Plurimatic V5P2T 100 Sport V9B1T 50 N Plurimatic V5P1T 50 1. Serie V5A1T (-65) 50 L V5A1T 100 V9B1T 200 Rally VSE1T 50 Revival V5R1T 2T AC 90-91 50 S V5SA1T 2T AC 63-84 50 Special Elestart V5B2T/V5A3T/V5B4T 2T AC 69-77 50 Special V5B1T/V5A2T/V5B3T 2T AC 69-83 125 T1 VNA1-2 2T AC 57-59 125 T2 VNB1-6 2T AC 59-65 125 TS VNL3T 2T AC 75-78 125 VMA1T 2T AC 65-67 150 VBA1T 2T AC 58-60 150 VBB1-2 2T AC 60-67 GL 125 VLA1T 2T AC 62-64 GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78 Primavera 125 ET3 VMB1T 2T AC 76-83 Primavera 125 VMA2T 2T AC 67-82 Rally 180 VSD1T 2T AC 68-73 Sprint 150 VBL1T 2T AC 65-74 SR 50 V5SS2T 2T AC 71-79 SS 50 V5SS1T 2T AC 65-71 SS 90 V9SS1T 2T AC 65-71 Super 150 VBC1T 2T AC 65-79 |
Name | UNI AUTO |
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Firma | UNI AUTO INTERNATIONAL |
Strasse | 1507/26, Nai Wala, Gali Number 26 |
Ort | 110005 New Delhi |
Land | |
info@roller.com |