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Le grand frère de l'AIRSAL Sport 50ccm offre, avec sa cylindrée de 70ccm, un cylindre sportif à couple élevé avec de très bonnes valeurs de reprise. Toutes les pièces nécessaires au montage sont fournies : culasse, pochette de joints, pistons, segments de piston, etc.
Le fabricant espagnol mise avec ses cylindres sur une construction en aluminium avec un revêtement de piste chromé extrêmement dur, qui présente une bien meilleure dissipation thermique que la fonte grise. Les cylindres sont ainsi moins sensibles à l'usure et au grippage des pistons dû à des problèmes de température.
En termes de performances, le 70 Sport ne se situe pas dans le segment Racing des cylindres 70 cm3 en ce qui concerne la vitesse finale et la puissance de pointe. En revanche, il séduit par d'excellentes valeurs d'accélération et des régimes globalement plus bas. A notre avis, c'est l'un des cylindres de sport les plus adaptés à un usage quotidien, à un prix très intéressant.
Le cylindre peut être utilisé sans problème sur le pot d'échappement et le carburateur d'origine. Un carburateur de 17,5 est recommandé mais pas obligatoire, mais le Gicleur Principal doit être adapté dans tous les cas.
Baugruppen: | Instruments supplémentaires |
PEUGEOT: | JetForce 50 C-Tech 2T LC 03-12, JetForce 50 C-Tech A1AA 2T LC 13-, Ludix 50 Blaster 2T LC, Ludix 50 Blaster Radical 2T LC, Ludix 2 50 Blaster RS 12 2T LC, Speedfight 3 50 F1 2T LC, Speedfight 4 50 2T LC |
70
PEUGEOT: | JetForce 50 C-Tech 2T LC 03-12 JetForce 50 C-Tech A1AA 2T LC 13- Ludix 50 Blaster 2T LC Ludix 50 Blaster Radical 2T LC Ludix 2 50 Blaster RS 12 2T LC Speedfight 3 50 F1 2T LC Speedfight 4 50 2T LC |
Name | AIRSAL |
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Firma | AIRKIT S.A. |
Strasse | Ronda Font Grossa, 1-3 |
Ort | 08540 Centelles |
Land | Spanien |
contact@airsal.com |