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Le grand frère de l'Airsal 50ccm offre, avec sa cylindrée de 70ccm, un cylindre sportif à couple élevé avec de très bonnes valeurs de reprise. Il est livré avec toutes les pièces nécessaires à son montage, comme la pochette de joints, les pistons, les segments de piston, etc.
Le fournisseur de marque espagnol mise avec ses cylindres sur une construction en aluminium avec un revêtement de chemin de roulement chromé extrêmement dur, qui présente une bien meilleure dissipation thermique que la fonte grise. Les cylindres sont ainsi moins sensibles à l'usure et au blocage des pistons dû à des problèmes de température.
En ce qui concerne les performances, le Kit Sport 70 ne se situe pas dans le segment haut de gamme des cylindres 70 en termes de vitesse finale et de puissance de pointe. En revanche, il se distingue par d'excellentes valeurs d'accélération et des régimes globalement plus bas. A notre avis, il s'agit de l'un des cylindres sportifs les plus adaptés à un usage quotidien, à un prix très intéressant.
L'échappement et le carburateur d'origine peuvent être utilisés sur ce cylindre, seul le gicleur principal doit bien sûr être adapté.
Remarque:
Le fabricant fournit des pistons MAHLE ou VERTEX avec le kit cylindre, selon la disponibilité.
APRILIA: | SR50 Funmaster Piaggio 2T LC 03-, SR 50 MY ZD4VF 2T LC, SR50 R Piaggio 2T LC 05-, SR50 Racing Piaggio 2T LC 03-, SR50 Sport Piaggio 2T LC 03-, SR50 Street Piaggio 2T LC |
Baugruppen: | Instruments supplémentaires |
DERBI: | Atlantis 50 Piaggio 2T LC 02-, GP1 Open 50 2T LC, GP1 Racing 50 PR 2T LC, GP1 Revolution 50 PR 2T LC |
GILERA: | DNA 50 C27 2T LC 00-05, Runner 50 CAT C36 2T LC 02-04, Runner 50 DD C14 2T LC 98-01, Runner 50 DT C14 2T LC 98-01, Runner 50 SP C36 2T LC 02-04, Runner 50 SP C46 2T LC 06-12 |
PIAGGIO: | NRG 50 2T LC, NRG 50 DT SAL1T 2T LC 94-96, NRG 50 mc2 2T LC -98, NRG 50 mc2 DD 2T LC 99-, NRG 50 mc2 DD ZAPC040 2T LC 96-98, NRG 50 mc2 DT ZAPC040 2T LC 96-98, NRG 50 mc2 Extreme DD ZAPC220 2T LC 99-02, NRG 50 mc3 Cat DD 2T LC, NRG 50 mc3 DD ZAPC320 2T LC 01-04, NRG 50 Power DD ZAPPC451 2T LC 05-06, NRG 50 Power DD ZAPPC451 2T LC 07-09, NTT 50 SAL1T 2T LC 95-96, Quartz 50 NSP1T 2T LC 92-96, Zip 2 SP 50 ZAPC250 2T LC, Zip SP 50 ZAPC110 2T LC 96-00 |
70
APRILIA: | SR50 Funmaster Piaggio 2T LC 03- SR 50 MY ZD4VF 2T LC SR50 R Piaggio 2T LC 05- SR50 Racing Piaggio 2T LC 03- SR50 Sport Piaggio 2T LC 03- SR50 Street Piaggio 2T LC |
DERBI: | Atlantis 50 Piaggio 2T LC 02- GP1 Open 50 2T LC GP1 Racing 50 PR 2T LC GP1 Revolution 50 PR 2T LC |
GILERA: | DNA 50 C27 2T LC 00-05 Runner 50 CAT C36 2T LC 02-04 Runner 50 DD C14 2T LC 98-01 Runner 50 DT C14 2T LC 98-01 Runner 50 SP C36 2T LC 02-04 Runner 50 SP C46 2T LC 06-12 |
PIAGGIO: | NRG 50 2T LC NRG 50 DT SAL1T 2T LC 94-96 NRG 50 mc2 2T LC -98 NRG 50 mc2 DD 2T LC 99- NRG 50 mc2 DD ZAPC040 2T LC 96-98 NRG 50 mc2 DT ZAPC040 2T LC 96-98 NRG 50 mc2 Extreme DD ZAPC220 2T LC 99-02 NRG 50 mc3 Cat DD 2T LC NRG 50 mc3 DD ZAPC320 2T LC 01-04 NRG 50 Power DD ZAPPC451 2T LC 05-06 NRG 50 Power DD ZAPPC451 2T LC 07-09 NTT 50 SAL1T 2T LC 95-96 Quartz 50 NSP1T 2T LC 92-96 Zip 2 SP 50 ZAPC250 2T LC Zip SP 50 ZAPC110 2T LC 96-00 |
Name | AIRSAL |
---|---|
Firma | AIRKIT S.A. |
Strasse | Ronda Font Grossa, 1-3 |
Ort | 08540 Centelles |
Land | Spanien |
contact@airsal.com |