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Le MALOSSI MHR Replica 70cc est la dernière étape avant les kits cylindres haut de gamme. Comme les cylindres de la classe Racing génèrent des charges thermiques élevées, cette série de cylindres est fabriquée en aluminium. Ce matériau permet de mieux dissiper les températures élevées dans l'environnement, ce qui rend les cylindres moins sensibles au grippage des pistons. Comme pour tous les cylindres en aluminium, le chemin de roulement est revêtu d'une couche de chrome-nicasil de haute qualité.
Les temps de commande plus élevés, un échappement large en 3 parties ainsi qu'un taux de compression plus élevé par rapport aux cylindres Sport de 70 cm3 assurent encore une fois une bonne poussée de puissance vers le haut. Le piston moulé sous pression de haute qualité est équipé de deux segments de piston chromés et maintient avec succès le mélange dans la chambre de combustion jusqu'à la combustion.
Pour cette série de cylindres, il n'est en outre plus conseillé d'utiliser le vilebrequin d'origine, car celui-ci ne résiste pas aux sollicitations. Nous recommandons d'utiliser un arbre à joues pleines de haute qualité ainsi qu'un carburateur de 17,5 au minimum. Un carburateur d'origine ne parvient pas à assurer le refroidissement interne, le cylindre est alors trop chaud et peut se gripper.
Quantitativement, les cylindres en aluminium de MALOSSI font partie des cylindres de la meilleure qualité sur l'ensemble du marché. Ce kit de cylindres vous donnera satisfaction pendant longtemps.
Baugruppen: | Instruments supplémentaires |
PEUGEOT: | Speedfight 1 50 S1 2T LC, Speedfight 2 50 E1 S1 2T LC -04, Speedfight 2 50 E2 S1 2T LC 04-, Speedfight 2 50 E2 S1 307 WRC 2T LC, X-Fight 50 2T LC |
40
PEUGEOT: | Speedfight 1 50 S1 2T LC Speedfight 2 50 E1 S1 2T LC -04 Speedfight 2 50 E2 S1 2T LC 04- Speedfight 2 50 E2 S1 307 WRC 2T LC X-Fight 50 2T LC |
Name | MALOSSI |
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Firma | Malossi S.p.A |
Strasse | Via Roma, 118/I |
Ort | 40012 Calderara di Reno (Bologna) |
Land | Italien |
privacy@malossi.com |