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Le MALOSSI Sport avec une cylindrée de 72cc est un cylindre en fonte à couple élevé avec des pistons robustes moulés sous pression et deux segments de piston. Cette catégorie de cylindres est l'entrée dans le monde des 70cc du fabricant italien MALOSSI.
Cylindre idéal pour les débutants, car il est facile à régler et atteint déjà de très bonnes valeurs de puissance avec un carburateur et un échappement d'origine. MALOSSI lui-même indique, avec un réglage correct et des composants adaptés, environ 8 à 10 CV pour un régime de puissance de 8.500 t/min.
Les cylindres en fonte grise ont l'avantage de pouvoir être produits à un prix plus avantageux que les cylindres en aluminium, ce qui se répercute en grande partie sur le prix. Si le cylindre devait avoir un blocage de piston, il est possible d'aléser la chemise à moindre coût et de rouler ensuite avec un piston surdimensionné, dans la mesure où le fabricant le propose.
La finition est comme d'habitude de très haute qualité et le fabricant joint toutes les petites pièces nécessaires, la pochette de joints et les instructions de montage. Pas vraiment bon marché mais la qualité et la performance ont un prix et le cylindre est Made by MALOSSI in Italy.
Remarque:
Le diamètre de l'axe du piston de ce kit cylindre est de 12mm.
Baugruppen: | Instruments supplémentaires |
BSV: | Dio ZX 50 2T AC -94, Shadow SRX 50 AF42 2T AC |
HONDA: | Dio ZX 50 horizontal 2T AC -94, Shadow / SRX 50 AF42 2T AC |
40
BSV: | Dio ZX 50 2T AC -94 Shadow SRX 50 AF42 2T AC |
HONDA: | Dio ZX 50 horizontal 2T AC -94 Shadow / SRX 50 AF42 2T AC |
Habe den Zylinder gekauft mit der Erwartung etwas mehr Durchzug zu haben. Aber das er so abgeht, nicht schlecht
Zylinderkit
17,5er Gaser Naraku
Sport Vario Naraku
Tecnigas Silent pro
7 Gramm Gewichte
Neuer Wandler plus Kupplung 3-Backen
Aus dem Stand auf ein Rad,
Topspeed leider noch nicht getestet, jedoch dreht er bei 75 lt Tacho noch nicht am Ende
Alles in allem ein super Teil, jedoch empfehle ich für einen Bali bzw Peugeot Motor auch direkt Gewindebolzen für den Zylinder neu zu kaufen, da bei manchen Motoren Dehnschrauben verwendet werden.
Allzeit Gute Fahrt und danke ans Roller.com Team für den Service und den schnellen Bestell/Lieferprozess
Name | MALOSSI |
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Firma | Malossi S.p.A |
Strasse | Via Roma, 118/I |
Ort | 40012 Calderara di Reno (Bologna) |
Land | Italien |
privacy@malossi.com |