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Kit cylindre 70cc NARAKU pour Piaggio LC 5-carré

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NARAKU
Le fabricant taïwanais développe et vend principalement des pièces de tuning pour scooters. Le constructeur allemand est connu pour sa qualité constante et ses produits innovants, notamment dans le domaine des moteurs 4 temps. Les produits peuvent toujours être décrits comme solides et durables.
Avec son cylindre Sport 70cc, NARAKU propose un cylindre robuste en fonte grise. Afin de ménager...plus
Kit cylindre 70cc NARAKU pour Piaggio LC 5-carré
Avec son cylindre Sport 70cc, NARAKU propose un cylindre robuste en fonte grise. Afin de ménager le cylindre et le piston pendant la période de rodage, le piston a été doté d'un revêtement en molybdène qui se dissout complètement après quelques heures d'utilisation.

Le cylindre adapté à un usage quotidien permet d'obtenir d'excellentes performances dès le départ. Un couple élevé et un faible niveau sonore font de ce cylindre un objet de convoitise. Le cylindre est livré avec une pochette de joints, un jeu de pistons et des clips de piston. Une culasse n'est pas fournie, car la culasse d'origine peut être utilisée.

Le cylindre est compatible avec les systèmes d'échappement de série et de sport. Le carburateur d'origine peut également continuer à être utilisé, mais il convient d'augmenter le dosage de 7 à 10 pour cent pour éviter d'endommager le cylindre. Nous recommandons toutefois un carburateur à partir de 17,5 mm pour obtenir plus de puissance et améliorer le refroidissement interne.

Compatible avec les véhicules équipés de moteurs Piaggio refroidis par eau avec culasse pentagonale. Peut également être utilisé pour les moteurs avec culasse à 4 pans, mais il faut alors une nouvelle culasse à 5 pans.

Livraison comme illustrée.
APRILIA: Di-Tech 50ie RLD Piaggio 2T LC 03-, SR50 Funmaster Piaggio 2T LC 03-, SR 50 MY ZD4VF 2T LC, SR50 R Piaggio 2T LC 05-, SR50 Racing Piaggio 2T LC 03-, SR50 R-Factory Piaggio 2T LC 05-, SR50 Sport Piaggio 2T LC 03-, SR50 Street Piaggio 2T LC
Baugruppen: Instruments supplémentaires
DERBI: Atlantis 50 Piaggio 2T LC 02-, GP1 Open 50 2T LC, GP1 Racing 50 PR 2T LC, GP1 Revolution 50 PR 2T LC
GILERA: DNA 50 C27 2T LC 00-05, Runner 50 CAT C36 2T LC 02-04, Runner 50 DD C14 2T LC 98-01, Runner 50 DT C14 2T LC 98-01, Runner 50 Purejet C36 2T LC 04-05, Runner 50 Purejet C46 2T LC 06-11, Runner 50 SP C36 2T LC 02-04, Runner 50 SP C46 2T LC 06-12
PIAGGIO: NRG 50 mc2 DD 2T LC 99-, NRG 50 mc2 Extreme DD ZAPC220 2T LC 99-02, NRG 50 mc3 Cat DD 2T LC, NRG 50 mc3 DD ZAPC320 2T LC 01-04, NRG 50 mc3 PureJet ZAPC320 2T LC, NRG 50 Power DD ZAPPC451 2T LC 05-06, NRG 50 Power DD ZAPPC451 2T LC 07-09, NRG 50 Power Purejet ZAPC452 2T LC 05-, Zip 2 SP 50 ZAPC250 2T LC
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SR50 Funmaster Piaggio 2T LC 03-
SR 50 MY ZD4VF 2T LC
SR50 R Piaggio 2T LC 05-
SR50 Racing Piaggio 2T LC 03-
SR50 R-Factory Piaggio 2T LC 05-
SR50 Sport Piaggio 2T LC 03-
SR50 Street Piaggio 2T LC
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GP1 Open 50 2T LC
GP1 Racing 50 PR 2T LC
GP1 Revolution 50 PR 2T LC
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Runner 50 DD C14 2T LC 98-01
Runner 50 DT C14 2T LC 98-01
Runner 50 Purejet C36 2T LC 04-05
Runner 50 Purejet C46 2T LC 06-11
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NRG 50 mc2 Extreme DD ZAPC220 2T LC 99-02
NRG 50 mc3 Cat DD 2T LC
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Zip 2 SP 50 ZAPC250 2T LC
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30 mars 2023

Zylinderkit 70ccm NARAKU

Super Qualität bei Zylinder und Kolben. Hat ordentlich Druck und läuft sehr sauber. Nur die C-förmigen Clipse am Kolbenbolzen sind etwas ärgerlich, da gibt es bessere. Alles in allem ein sehr guter Kauf.

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Hersteller Informationen
Name NARAKU
Firma Racing Planet Vertrieb GmbH
Strasse Löbstedter Str. 50
Ort 07749 Jena
Land Deutschland
E-Mail service@racing-planet.de
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