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Kit cylindre 72,4ccm AIRSAL Alu Sport pour Derbi D50B0

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AIRSAL
Airsal est l'un des principaux fabricants de vérins en Europe. Les cylindres en aluminium Airsal sont connus pour leur haute qualité et leurs hautes performances. Airsal est l'une des plus grandes marques en matière de cylindres sportifs, notamment en Allemagne, en Espagne et en Italie. Les cylindres Airsal sont conçus, produits et testés dans l'usine espagnole près de Barcelone. Chaque étape a lieu dans les halls du fabricant, depuis la coulée des cylindres jusqu'au traitement et au revêtement nickel-silicone des chemins de roulement. Airsal s'est principalement spécialisé dans les cylindres 50cc-80cc pour scooters 2 temps. Jusqu'à 15 000 d'entre eux quittent chaque mois l'usine du premier fabricant espagnol. En résumé, quiconque achète un cylindre Airsal achète une qualité testée et fabriquée en Europe.
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Le grand frère de l'AIRSAL Sport 50ccm offre, avec sa cylindrée de 72,4ccm, un cylindre sportif...plus
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Kit cylindre 72,4ccm AIRSAL Alu Sport pour Derbi D50B0

Le grand frère de l'AIRSAL Sport 50ccm offre, avec sa cylindrée de 72,4ccm, un cylindre sportif au couple élevé avec de très bonnes valeurs de traction. Il est livré avec toutes les pièces nécessaires au montage, comme la pochette de joints, les pistons, les segments de piston, etc.

Avec ses cylindres, le fabricant espagnol mise sur une construction en aluminium avec un revêtement de piste chromé extrêmement dur, qui présente une bien meilleure dissipation thermique que la fonte grise. Les cylindres sont ainsi moins sensibles à l'usure et au grippage des pistons dû à des problèmes de température.

En termes de puissance, le Kit Sport 70 ne se situe pas dans le segment Racing des cylindres 70cc en ce qui concerne la vitesse finale et la puissance de pointe. En revanche, il séduit par d'excellentes valeurs d'accélération et des régimes globalement plus bas. A notre avis, c'est l'un des cylindres de sport les plus adaptés à un usage quotidien, à un prix très intéressant.

Le cylindre peut être utilisé sans problème sur le système d'échappement et le carburateur d'origine. Un carburateur de 17,5 est recommandé mais pas obligatoire, mais le Gicleur principal doit être adapté dans tous les cas.

APRILIA: RS 50 D50B0 2T LC 06-11, RS4 50 D50B1 2T LC, RX 50 D50B0 2T LC 06-, RX Enduro 50 D50B02T LC 06-, SX SM 50 ZD4PV D50B0 2T LC
Baugruppen: Instruments supplémentaires
DERBI: Senda 50 SM DRD Racing ZDPABB00 D50B0 2T LC 11-, GPR 50 2T LC 12-, GPR Nude 50 D50B0 2T LC 05-11, GPR Racing 50 D50B0 2T LC 05-08, Senda R DRD PRO 50 D50B0 2T LC 05- (Delta-Box), Senda R DRD Racing 50 D50B0 2T LC 05-10 (Delta-Box), Senda R X-Race 50 D50B0 2T LC 05-09 (Delta-Box), Senda R X-Treme 50 D50B0 2T LC 05-09 (Delta-Box), Senda SM DRD EVO 50 D50B0 2T LC, Senda SM DRD PRO 50 D50B0 2T LC 05- (Delta-Box), Senda SM DRD Racing 50 D50B0 2T LC 05-10 (Delta-Box), Senda SM X-Race 50 D50B0 2T LC 05-09 (Delta-Box), Senda SM X-Treme 50 D50B0 2T LC 05-09 (Delta-Box)
GILERA: RCR Enduro 50 D50B0 PABA01 2T LC 11-15, RCR Enduro 50 D50B0 PG11D 2T LC 06-11, SMT SM 50 D50B0 ZAPABB00 2T LC 11-12, SMT SM 50 D50B0 ZAPABB01 2T LC 13-, SMT SM 50 D50B0 ZAPG12D 2T LC 06-10
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APRILIA: RS 50 D50B0 2T LC 06-11
RS4 50 D50B1 2T LC
RX 50 D50B0 2T LC 06-
RX Enduro 50 D50B02T LC 06-
SX SM 50 ZD4PV D50B0 2T LC
DERBI: Senda 50 SM DRD Racing ZDPABB00 D50B0 2T LC 11-
GPR 50 2T LC 12-
GPR Nude 50 D50B0 2T LC 05-11
GPR Racing 50 D50B0 2T LC 05-08
Senda R DRD PRO 50 D50B0 2T LC 05- (Delta-Box)
Senda R DRD Racing 50 D50B0 2T LC 05-10 (Delta-Box)
Senda R X-Race 50 D50B0 2T LC 05-09 (Delta-Box)
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GILERA: RCR Enduro 50 D50B0 PABA01 2T LC 11-15
RCR Enduro 50 D50B0 PG11D 2T LC 06-11
SMT SM 50 D50B0 ZAPABB00 2T LC 11-12
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Hersteller
Hersteller Informationen
Name AIRSAL
Firma AIRKIT S.A.
Strasse Ronda Font Grossa, 1-3
Ort 08540  Centelles
Land Spanien
E-Mail contact@airsal.com
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