Kit cylindre DR 177ccm en fonte grise avec culasse compatible pour scooter Vespa 125 GTR, PX125-150ccm, COSA 1 / 2, LML Star Tuning
Le cylindre Racing 177ccm de DR est le grand frère du fameux cylindre 135ccm et possède suffisamment de réserves de puissance pour une utilisation quotidienne sans problème. En comparaison directe avec son petit frère, le 177 offre nettement plus de puissance et de couple. Cela est principalement dû aux deux canaux d'échappement supplémentaires et à la cylindrée plus importante. Grâce à sa faible compression, il est un compagnon fiable pour les longs trajets. En outre, le DR 177 peut également fonctionner avec deux suralimentation en fermant la troisième à l'aide du joint. En combinaison avec la culasse Polini et l'usinage des canaux de décharge du cylindre, la puissance du cylindre peut être nettement augmentée.
Détails techniques:
- Matériau : fonte grise
- Cylindrée : 177cc
- Alésage : 63mm
- Course : 57mm
- Livraison : cylindre, piston, axe de piston, segments de piston, clips d'axe de piston, pochette de joints et culasse.
Baugruppen: |
Instruments supplémentaires |
LML: |
Bella 125 2T AC, Bella 150 2T AC, Belladonna 125 2T AC, Belladonna 150 RV 2T AC, DLX Deluxe 125 2T AC, DLX Deluxe 150 2T AC, Star 125 2T AC, Star 150 2T AC, Stella 125 2T AC, Stella 150 2T AC, Via Toscana 125 2T AC, Via Toscana 150 2T AC |
VESPA: |
COSA 1 125 VNR1T 2T AC 88-91, COSA 1 150 VLR1T 2T AC 87-90, COSA 2 125 VNR2T 2T AC 91-95, COSA 2 150 VLR2T 2T AC 91-95, GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78, P 125 X VNX1T/VNX2T 2T AC 77-83, P 150 X / PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84, PX 125 E Lusso MY M093/M74 2T AC 98-14, PX 150 E Lusso MY M094/M74 2T AC 98-12, PX 150 E Lusso VLX1T 2T AC 83-97, Sprint 150 VBL1T 2T AC 65-74, Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79, Super 150 VBC1T 2T AC 65-79 |
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