Kit carburateur de remplacement 12mm + E-Choke + collecteur d'admission + membrane compatible pour Piaggio, Gilera, Vespa, kit, set, set 50cc, STANDARD
Carburateur complet / Kit d'admission comprenant un carburateur, Starter electrique inclus, une nouvelle Boîte à clapet avec des membranes en fibre de verre améliorées et un nouveau Manchon d'admission. Ce kit assemblé permet d'éliminer complètement les problèmes de carburateur ou d'admission, car l'admission complète est remplacée et toutes les sources d'erreur possibles sont éliminées. Le kit est assemblé avec précision et peut être remplacé très facilement par plug-and-play. Cela permet d'économiser beaucoup d'argent et de temps. Les pièces sont moins chères en kit et il n'est pas nécessaire de les chercher séparément.
Carburateur:Avec ce carburateur, nous créons une alternative aux carburateurs d'origine dont le prix est extrêmement élevé. Il s'agit d'un carburateur standard de 12 mm bon marché qui est livré complet avec Starter electrique. Le carburateur s'adapte à tous les véhicules équipés d'un carburateur avec connecteur.Il ne s'adapte donc pas aux compatible avec peugeot, Kymco, Honda ou autres véhicules sur lesquels le carburateur est vissé d'origine.
Attention! Sur certains modèles, le connecteur du starter électrique doit être adapté.
Données techniques:
Gicleur principal = 70 M6
Gicleur secondaire = 35
Le carburateur est livré avec le E-Starter.
Boîte à clapet:Boîte à clapet de rechange bon marché en qualité d'équipement d'origine. Contrairement à de nombreuses membranes d'origine en métal, ce bloc à clapet utilise des membranes en fibre de verre. Les clapets pour boîte à clapet en métal pourraient causer de graves dommages au moteur en cas de rupture. Les membranes en fibre de verre sont simplement broyées et éliminées par le canal d'échappement. De plus, la réponse du moteur est sensiblement améliorée grâce à la membrane en fibre de verre plus flexible.
Ce produit est compatible avec les références OEM suivantes : 82775R
Manchon d'admission:< /b>Manchon d'admission standard pour carburateurs jusqu'à 21mm.Souvent, avec le temps, les manchons d'admission deviennent poreux et se fissurent, ce qui entraîne à son tour de l'air secondaire dans le système d'admission. Il en résulte un fonctionnement irrégulier du moteur et une perte de puissance. Dans le pire des cas, l'appauvrissement du mélange peut entraîner un grippage des pistons. Il est donc obligatoire de le remplacer dès que des fissures se forment dans le Manchon d'admission ou que celui-ci devient poreux.
Caractéristiques techniques:- Passage = 21mm
- Diamètre de raccordement intérieur = 23mm
- Matériau = caoutchouc
Remarque : le carburateur est livré avec un réglage de base et doit encore être adapté au véhicule concerné. Le gicleur principal, le gicleur secondaire, le clip d'aiguille, le mélange de ralenti et le gaz de ralenti doivent TOUJOURS être réglés, car chaque moteur fonctionne différemment et a des composants différents installés. Un carburateur mal réglé peut entraîner des dommages importants au moteur!
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