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Les mannequins très précis vous permettent d'insérer le vilebrequin à la main dans le carter moteur afin de pouvoir mesurer et traiter facilement les temps de distribution. Il n'est plus nécessaire de le rentrer péniblement, ce qui ménage les sièges de palier du carter moteur/Vilebrequin et permet de travailler très proprement. De même, les roulements ne sont plus contaminés par d'éventuels copeaux. Un MUST HAVE pour tous ceux qui souhaitent ajuster les temps de distribution et travailler les admissions.
Baugruppen: | Vernis et stylos |
LML: | DLX Deluxe 125 2T AC |
VESPA: | 125 TS VNL3T 2T AC 75-78, COSA 1 125 VNR1T 2T AC 88-91, COSA 1 150 VLR1T 2T AC 87-90, COSA 1 200 VSR1T 2T AC 88-91, COSA 2 125 VNR2T 2T AC 91-95, COSA 2 150 VLR2T 2T AC 91-95, COSA 2 200 VSR1T 2T AC 90-96, GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78, P 80 X/PX 80 E V8X1T 2T AC 81-83, P 150 X / PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84, P 200 E / PX 200 E VSX1T 2T AC 77-84, PK 125 ETS/Elestart VMS1T 2T AC 84-85, PK 125 XL/Elestart VMX6T 2T AC 86-90, PK 125 XL2/N/FL VMX6T/VMX7T 2T AC 90-96, Sprint 150 VBL1T 2T AC 65-74, Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79, Super 150 VBC1T 2T AC 65-79 |
40
LML: | DLX Deluxe 125 2T AC |
VESPA: | 125 TS VNL3T 2T AC 75-78 COSA 1 125 VNR1T 2T AC 88-91 COSA 1 150 VLR1T 2T AC 87-90 COSA 1 200 VSR1T 2T AC 88-91 COSA 2 125 VNR2T 2T AC 91-95 COSA 2 150 VLR2T 2T AC 91-95 COSA 2 200 VSR1T 2T AC 90-96 GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78 P 80 X/PX 80 E V8X1T 2T AC 81-83 P 150 X / PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84 P 200 E / PX 200 E VSX1T 2T AC 77-84 PK 125 ETS/Elestart VMS1T 2T AC 84-85 PK 125 XL/Elestart VMX6T 2T AC 86-90 PK 125 XL2/N/FL VMX6T/VMX7T 2T AC 90-96 Sprint 150 VBL1T 2T AC 65-74 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79 Super 150 VBC1T 2T AC 65-79 |
Name | SIP |
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Firma | SIP Scootershop GmbH |
Strasse | Marie-Curie-Str. 4 |
Ort | 86899 Landsberg am Lech |
Land | Deutschland |
info@sip-scootershop.de |