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Les valeurs de puissance et de couple désormais possibles des moteurs dits "smallframe" ont fortement augmenté ces dernières années et semblent en constante progression. Des valeurs de puissance et de couple nettement supérieures à 35 CV / 30Nm sont de plus en plus fréquentes. Le lien important et fortement sollicité entre le vilebrequin et la transmission est l'embrayage et l'entraînement primaire. Le maillon le plus faible de cette chaîne sont les ressorts de l'amortisseur de secousses.
C'est par eux que tout le couple est transmis à la roue arrière. Ils assurent une transmission uniforme de la force à la transmission et amortissent le déséquilibre du vilebrequin entre les points morts. Les vilebrequins lourds, les masses d'inertie de plus en plus légères et les changements de charge violents, pas seulement en course, raccourcissent la vie difficile des ressorts d'origine.
Compatible avec les kits de réparation primaire BGM PRO BGM0190, BGM0192, MMW Hartz4/5 et bien sûr les kits de réparation primaire d'origine, nous avons intégré pour toi des ressorts renforcés dans notre programme.
Comparé à un ressort Piaggio, le ressort BGM offre une plus grande force de ressort et, grâce au choix du fil du ressort, une plus grande course de travail.
Grâce à la plus grande course de travail possible et à l'augmentation de la raideur du ressort, la transmission et l'entraînement primaire sont protégés des pics de charge qui cassent les dents, même dans des conditions de fonctionnement plus difficiles.
Les avantages du ressort BGM PRO (BGM0190F) pour les Vespa Smallframe primaires:< /p>
course de travail accrue
force de ressort accrue
dimension de montage originale
choix des matériaux et fabrication pour une durabilité accrue
adaptable à de nombreuses transmissions primaires
Baugruppen: | Amortisseurs |
VESPA: | 50 L V5A1T, 50 1. Serie V5A1T (-65), 50 N V5A1T, 50 S V5SA1T 2T AC 63-84, 50 Special Elestart V5B2T/V5A3T/V5B4T 2T AC 69-77, 50 Special V5B1T/V5A2T/V5B3T 2T AC 69-83, 125 VMA1T 2T AC 65-67, PK 50 S/Lusso/SS/Elestart V5X1T/V5X2T/V5S1T 2T AC 82-88, PK 50 XL/Rush/XL S/Elestart V5X3T/V5X4T/V5S2T 2T AC 85-90, PK 50 XL2/FL/N/HP/Elestart V5X3T/V5X5T/V5N2T/V5N1T 2T AC 90-92, PK 50 XLS V5S2T 2T AC 82-86, PK 80 S/Lusso/Elestart V8X5T 2T AC 82-86, PK 125 ETS/Elestart VMS1T 2T AC 84-85, PK 125 S VMX5T 2T AC 82-86, PK 125 XL/Elestart VMX6T 2T AC 86-90, Primavera 125 ET3 VMB1T 2T AC 76-83, Primavera 125 VMA2T 2T AC 67-82, SR 50 V5SS2T 2T AC 71-79, SS 90 V9SS1T 2T AC 65-71 |
40
VESPA: | 50 L V5A1T 50 1. Serie V5A1T (-65) 50 N V5A1T 50 S V5SA1T 2T AC 63-84 50 Special Elestart V5B2T/V5A3T/V5B4T 2T AC 69-77 50 Special V5B1T/V5A2T/V5B3T 2T AC 69-83 125 VMA1T 2T AC 65-67 PK 50 S/Lusso/SS/Elestart V5X1T/V5X2T/V5S1T 2T AC 82-88 PK 50 XL/Rush/XL S/Elestart V5X3T/V5X4T/V5S2T 2T AC 85-90 PK 50 XL2/FL/N/HP/Elestart V5X3T/V5X5T/V5N2T/V5N1T 2T AC 90-92 PK 50 XLS V5S2T 2T AC 82-86 PK 80 S/Lusso/Elestart V8X5T 2T AC 82-86 PK 125 ETS/Elestart VMS1T 2T AC 84-85 PK 125 S VMX5T 2T AC 82-86 PK 125 XL/Elestart VMX6T 2T AC 86-90 Primavera 125 ET3 VMB1T 2T AC 76-83 Primavera 125 VMA2T 2T AC 67-82 SR 50 V5SS2T 2T AC 71-79 SS 90 V9SS1T 2T AC 65-71 |
Name | BGM |
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Firma | SCOOTER CENTER GmbH |
Strasse | Kurt-Schumacher-Str. 1 |
Ort | 50129 Bergheim-Glessen |
Land | Deutschland |
info@scooter-center.com |