BGM3030N Robinet d'essence / robinet d'essence BGM Faster Flo...

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Les robinets à essence Fast Flow disposent d'un débit élevé et assurent une alimentation...plus

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Robinet d'essence / robinet d'essence BGM Faster Flow V2.0 compatible pour Vespa PX, T5 125cc, Rally 180200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, V50, V90, PV125, ET3 , PK S, PK XL

Les robinets à essence Fast Flow disposent d'un débit élevé et assurent une alimentation parfaite du carburateur en carburant, même sur les moteurs puissants. Ils peuvent être remplacés 1:1 par le robinet d'essence d'origine.

Le robinet d'essence est disponible dans ces variantes:

TYPE AVEC RESERVE
La version avec position de réserve correspond à la fonctionnalité d'un robinet d'essence conventionnel (sur&)./Réserve/Fermé). Ici, lorsque le niveau de réserve est atteint, le robinet d'essence passe manuellement en réserve. Caractéristique sympa au passage : la quantité de réserve est environ 1 litre plus grande que celle du robinet d'essence d'origine.
TYPE AVEC INDICATEUR DE RESERVE ELECTRONIQUE
Nous proposons la version avec indicateur de réserve électronique aussi bien pour VESPA que pour Lambretta. Celle-ci indique que le niveau de réserve dans le réservoir est atteint par le biais d'un voyant d'avertissement, comme on le voit sur les voitures. Comme ce type de robinet d'essence n'a pas de position de réserve (seulement ouvert/fermé), il n'est pas nécessaire de le changer pendant la conduite. L'approvisionnement constant en essence constitue un atout supplémentaire en matière de sécurité. Une LED correspondante pour l'affichage de la réserve peut par exemple être placée dans le couvercle du guidon.
TYPE SPECIAL LAMBRETTA AVEC RACCORDEMENT A 90°
Robinet d'essence Fast Flow, dont le raccord pour le tuyau d'essence est dirigé vers l'arrière, donc décalé de 90°. Élimine les problèmes d'espace entre le robinet d'essence et le silentbloc gauche du moteur.

INFORMATIONS
Le flotteur n'est pas adapté aux carburants à forte teneur en alcool. Veuillez donc ne pas l'utiliser avec du carburant E10/E85.

RACCORDEMENT DE L'INDICATEUR DE RESERVE ELECTRONIQUE<&b>

CÂBLE BLEU
Le câble bleu est la connexion de masse, qui est également reliée au corps métallique du robinet d'essence. En cas de montage sur des véhicules dont le réservoir a une liaison avec le châssis (VESPA), le câble bleu est automatiquement aussi relié à la masse du cadre.
CÂBLE ORANGE
Le câble orange part du robinet d'essence et va d'abord vers la lampe de réserve, puis vers la source de courant. La source de courant doit avoir accès à la même masse que le robinet d'essence (châssis du véhicule).
TIP
Comme alternative au câblage individuel avec une lampe de contrôle LED, nous proposons une fiche d'adaptation pour les compteurs SIP/Koso (voir accessoires). Ici, la lampe de réserve intégrée est directement reliée au faisceau de câbles du compteur vitesse. Un simple branchement suffit.

MOTOVESPA: 125 N VT 2T AC, 125 S VTT 2T AC, 150 Sprint 04C 2T AC, 150 GS 04C 2T AC, 150 S V13502C 2T AC, 160 GT 09C 2T AC , 150 S VTT 2T AC

Baugruppen: Filtres à carburant

LML: Belladonna 150 RV 2T AC, DLX Deluxe 125 2T AC, DLX Deluxe 150 2T AC, Star 125 2T AC, Star 150 2T AC, Stella 125 2T AC, Via Toscana 125 2T AC, Via Toscana 150 2T AC

VESPA: 180 Super Sport SS VSC1T, 50 N V5A1T, 160 GS VSB1T, PK 50 S Elestart Automatica VA51T, 150 Sprint VLB2T (71-), 50 L V5A1T, PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart VNX2T 2T AC 83-97, PX 150 E (Scheibe) ZAPM511 (98-), 200 Rally VSE1T, 50 1. Serie V5A1T (-65), 50 S V5SA1T 2T AC 63-84, 50 Special Elestart V5B2T/V5A3T/V5B4T 2T AC 69-77, 50 Special V5B1T/V5A2T/V5B3T 2T AC 69-83, 125 Super VNC1T 2T AC 65-69, 125 T2 VNB1-6 2T AC 59-65, 125 TS VNL3T 2T AC 75-78, 125 VMA1T 2T AC 65-67, 125 VN1-2T 2T AC 54-57, 150 T4 VGLA-B 2T AC 59-65, 150 VBA1T 2T AC 58-60, 150 VBB1-2 2T AC 60-67, GL 125 VLA1T 2T AC 62-64, GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78, P 80 X/PX 80 E V8X1T 2T AC 81-83, P 125 X VNX1T/VNX2T 2T AC 77-83, P 150 X / PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84, P 200 E / PX 200 E VSX1T 2T AC 77-84, PK 50 S/Lusso/SS/Elestart V5X1T/V5X2T/V5S1T 2T AC 82-88, PK 50 XL/Rush/XL S/Elestart V5X3T/V5X4T/V5S2T 2T AC 85-90, PK 50 XL2/FL/N/HP/Elestart V5X3T/V5X5T/V5N2T/V5N1T 2T AC 90-92, PK 50 XLS V5S2T 2T AC 82-86, PK 80 S Automatik/Elestart VA81T 2T AC 84-85, PK 80 S/Lusso/Elestart V8X5T 2T AC 82-86, PK 125 ETS/Elestart VMS1T 2T AC 84-85, PK 125 S VMX5T 2T AC 82-86, PK 125 XL/Elestart VMX6T 2T AC 86-90, Primavera 125 ET3 VMB1T 2T AC 76-83, Primavera 125 VMA2T 2T AC 67-82, PX 80 E Lusso/Arcobaleno/Elestart V8X1T 2T AC 84-96, PX 125 E Lusso MY M093/M74 2T AC 98-14, PX 150 E Lusso VLX1T 2T AC 83-97, PX 200 E Lusso MY VSX1T 2T AC 98-01, PX 200 E Lusso/GS/MY VSX1T 2T AC 84-01, Rally 180 VSD1T 2T AC 68-73, Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79, SR 50 V5SS2T 2T AC 71-79, SS 90 V9SS1T 2T AC 65-71, Super 150 VBC1T 2T AC 65-79, T5/T5 Classic Elestart 125 VNX5T 2T AC 85-95

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MOTOVESPA: 125 N VT 2T AC
125 S VTT 2T AC
150 Sprint 04C 2T AC
150 GS 04C 2T AC
150 S V13502C 2T AC
160 GT 09C 2T AC
150 S VTT 2T AC

LML: Belladonna 150 RV 2T AC
DLX Deluxe 125 2T AC
DLX Deluxe 150 2T AC
Star 125 2T AC
Star 150 2T AC
Stella 125 2T AC
Via Toscana 125 2T AC
Via Toscana 150 2T AC

VESPA: 180 Super Sport SS VSC1T
50 N V5A1T
160 GS VSB1T
PK 50 S Elestart Automatica VA51T
150 Sprint VLB2T (71-)
50 L V5A1T
PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart VNX2T 2T AC 83-97
PX 150 E (Scheibe) ZAPM511 (98-)
200 Rally VSE1T
50 1. Serie V5A1T (-65)
50 S V5SA1T 2T AC 63-84
50 Special Elestart V5B2T/V5A3T/V5B4T 2T AC 69-77
50 Special V5B1T/V5A2T/V5B3T 2T AC 69-83
125 Super VNC1T 2T AC 65-69
125 T2 VNB1-6 2T AC 59-65
125 TS VNL3T 2T AC 75-78
125 VMA1T 2T AC 65-67
125 VN1-2T 2T AC 54-57
150 T4 VGLA-B 2T AC 59-65
150 VBA1T 2T AC 58-60
150 VBB1-2 2T AC 60-67
GL 125 VLA1T 2T AC 62-64
GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78
P 80 X/PX 80 E V8X1T 2T AC 81-83
P 125 X VNX1T/VNX2T 2T AC 77-83
P 150 X / PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84
P 200 E / PX 200 E VSX1T 2T AC 77-84
PK 50 S/Lusso/SS/Elestart V5X1T/V5X2T/V5S1T 2T AC 82-88
PK 50 XL/Rush/XL S/Elestart V5X3T/V5X4T/V5S2T 2T AC 85-90
PK 50 XL2/FL/N/HP/Elestart V5X3T/V5X5T/V5N2T/V5N1T 2T AC 90-92
PK 50 XLS V5S2T 2T AC 82-86
PK 80 S Automatik/Elestart VA81T 2T AC 84-85
PK 80 S/Lusso/Elestart V8X5T 2T AC 82-86
PK 125 ETS/Elestart VMS1T 2T AC 84-85
PK 125 S VMX5T 2T AC 82-86
PK 125 XL/Elestart VMX6T 2T AC 86-90
Primavera 125 ET3 VMB1T 2T AC 76-83
Primavera 125 VMA2T 2T AC 67-82
PX 80 E Lusso/Arcobaleno/Elestart V8X1T 2T AC 84-96
PX 125 E Lusso MY M093/M74 2T AC 98-14
PX 150 E Lusso VLX1T 2T AC 83-97
PX 200 E Lusso MY VSX1T 2T AC 98-01
PX 200 E Lusso/GS/MY VSX1T 2T AC 84-01
Rally 180 VSD1T 2T AC 68-73
Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79
SR 50 V5SS2T 2T AC 71-79
SS 90 V9SS1T 2T AC 65-71
Super 150 VBC1T 2T AC 65-79
T5/T5 Classic Elestart 125 VNX5T 2T AC 85-95

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Hersteller

Hersteller Informationen

Name BGM

Firma SCOOTER CENTER GmbH

Strasse Kurt-Schumacher-Str. 1

Ort 50129 Bergheim-Glessen

Land Deutschland

E-Mail info@scooter-center.com

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Paiement anticipé

Achat sur facture

Achat à tempérament

Note de débit

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Virement immédiat

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IXS

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