BGM3031N Robinet d'essence / robinet d'essence BGM Faster Flo...

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Robinet d'essence / robinet d'essence BGM Faster Flow V2.0 indicateur de réserve électrique compatible pour Vespa PX, T5 125cc, Rally 180 200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL

Les robinets à essence Fast Flow disposent d'un débit élevé et assurent une alimentation parfaite du carburateur en carburant, même sur les moteurs puissants. Ils peuvent être remplacés 1:1 par le robinet d'essence d'origine.

Le robinet d'essence est disponible dans ces variantes:
TYPE AVEC RESERVE
La version avec réserve correspond à la fonctionnalité d'un robinet d'essence conventionnel (sur/Réserve/Fermé). Ici, lorsque le niveau de réserve est atteint, le robinet d'essence passe manuellement en réserve. Caractéristique sympa en passant : la quantité de réserve est environ 1 litre plus grande que celle du robinet d'essence d'origine. TYPE AVEC INDICATEUR DE RESERVE ELECTRONIQUE
Nous proposons la version avec indicateur de réserve électronique aussi bien pour Vespa que pour Lambretta. Celle-ci indique que le niveau de réserve dans le réservoir est atteint par le biais d'un voyant d'avertissement, comme on le voit sur les voitures. Comme ce type de robinet d'essence n'a pas de position de réserve (seulement ouvert/fermé), il n'est pas nécessaire de le changer pendant la conduite. L'alimentation en essence toujours constante constitue un atout supplémentaire en matière de sécurité. Une LED correspondante pour l'indication de la réserve peut être placée par exemple dans le couvercle du guidon. TYPE SPECIAL LAMBRETTA AVEC RACCORDEMENT A 90°
Robinet d'essence Fast Flow, dont le raccord pour le tuyau d'essence est dirigé vers l'arrière, donc décalé de 90°. Élimine les problèmes d'espace entre le robinet d'essence et le silentbloc gauche du moteur.
INFORMATIONS
Le flotteur n'est pas adapté aux carburants à forte teneur en alcool. Veuillez donc ne pas l'utiliser avec du carburant E10/E85.

RACCORDEMENT DE L'INDICATEUR DE RESERVE ELECTRONIQUE
CÂBLE BLEU
Le câble bleu est la connexion de masse, qui est également reliée au corps métallique du robinet d'essence. Dans le cas d'un montage sur des véhicules dont le TANK a une connexion avec le châssis (VESPA), le câble bleu est aussi automatiquement connecté à la masse du châssis. CÂBLE ORANGE
Le câble orange part du robinet d'essence et va d'abord à la lampe de réserve, puis à la source de courant. La source de courant doit avoir accès à la même masse que le robinet d'essence (châssis du véhicule).
TIP
Comme alternative au câblage individuel avec une lampe de contrôle LED, nous proposons une fiche d'adaptation pour les compteurs SIP/Koso (voir accessoires). Ici, la lampe de réserve intégrée est directement reliée au faisceau de câbles du compteur vitesse. Un simple branchement suffit.

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Hersteller Informationen

Name BGM

Firma SCOOTER CENTER GmbH

Strasse Kurt-Schumacher-Str. 1

Ort 50129 Bergheim-Glessen

Land Deutschland

E-Mail info@scooter-center.com

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