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Avec l'Allumage Millenium, le fabricant MVT a lancé sur le marché un système d'allumage complet qui offre une alternative attrayante aux systèmes d'origine onéreux, même en termes de prix, et qui séduit par plusieurs avantages. Le nombre élevé de bobines assure un flux de courant constant et le volant d'inertie, finement équilibré et plus léger, est conçu pour des tours allant jusqu'à 15.000 tr/min. Tous les allumages sont livrés avec une unité Bloc CDI qui possède la fiche d'origine et peut donc être facilement remplacée. Le nouveau Bloc CDI élimine également la restriction partielle du CDI d'origine. Le Bloc CDI dispose d'une courbe d'allumage fixe spécialement adaptée au moteur. Grâce aux 55 watts, tout l'éclairage est parfaitement alimenté. Avec ce rotor interne, il est possible d'enclencher un limiteur de vitesse. Pour cela, il faut mettre le câble bleu du rotor interne à la masse, ce qui permet de ne faire que 5000 tours/min.
Caractéristiques:
- Vitesse fixe : 15000
- Bobine lumineuse : 12 volts
- Puissance de sortie : 55 watts
- Limiteur de vitesse : intégré (5000U/min)
- Fixation du rotor : cône 16,4mm x 11,8mm
- Livraison:
- 1x rotor
- 1x stator
- 1x CDI
- 1x bobine d'allumage
- 1x plaque de base
- 3x vis à six pans creux
- 3x rondelles
- 3x vis cruciformes
Baugruppen: | Accessoires de câbles |
HERCULES: | Prima 50 2-Takt AC |
HERKULES: | PR 5 S 50 2T AC, Prima 50 2T AC |
16
HERCULES: | Prima 50 2-Takt AC |
HERKULES: | PR 5 S 50 2T AC Prima 50 2T AC |
Hercules: | MP1 -- 50 -- 1972MX-1 -- 50 -- 1988MX-1 -- 50 -- 1993Optima -- 50 -- 1994Jogging -- 50 -- 1984M -- 50 5 1974M -- 50 1 1973M -- 50 2 1972P3 -- 50 -- 1977MX-1 -- 50 -- 1994M -- 50 2 1977M -- 50 4 1972Optima -- 50 3S 1981Optima -- 50 3S 1990M -- 50 3 1972Optima -- 50 3S 1980MX-1 -- 50 -- 1992P3 -- 50 -- 1976Optima -- 50 3 1979MX-1 -- 50 -- 1990MF -- 50 4 1972M -- 50 4 1973M -- 50 1 1976M -- 50 3 1974Optima -- 50 3S 1984HR1 Hobby Rider 50 -- 1975Jogging -- 50 -- 1985Optima -- 50 3S 1987Optima -- 50 3S 1992MX-1 -- 50 -- 1991M -- 50 1 1977HR1 Hobby Rider 50 -- 1974HR1 Hobby Rider 50 -- 1973P3 -- 50 -- 1974Optima -- 50 3S 1988Optima -- 50 3S 1985P3 -- 50 -- 1978M -- 50 2 1973Optima -- 50 3S 1982M -- 50 4 1974M -- 50 5S 1974Jogging -- 50 -- 1986M -- 50 1 1975M -- 50 2 1975Optima -- 50 3 1980Optima -- 50 3S 1983Optima -- 50 3S 1991M -- 50 2 1976M -- 50 3 1973Optima -- 50 3S 1989M -- 50 1 1974M -- 50 4S 1974Prima -- 50 5S 1995Prima -- 50 5 1995MX-1 -- 50 -- 1986M -- 50 2 1974Optima -- 50 3S 1993M -- 50 4S 1973MX-1 -- 50 -- 1989MX-1 -- 50 -- 1987P3 -- 50 -- 1979P3 -- 50 -- 1975M -- 50 4S 1972Prima -- 50 5SL 1981M -- 50 1 1972HR1 Hobby Rider 50 -- 1972MX-1 -- 50 -- 1995Optima -- 50 3S 1986P1 -- 50 -- 1975HR2 Hobby Rider 50 -- 1976MP4 -- 50 -- 1974MP4 -- 50 -- 1977MP4 -- 50 -- 1972P1 -- 50 -- 1972HR2 Hobby Rider 50 -- 1986HR2 Hobby Rider 50 -- 1984MF -- 50 1 1970MP4 -- 50 -- 1976P1 -- 50 -- 1973MF -- 50 3 1972HR2 Hobby Rider 50 -- 1980MF -- 50 1 1971P1 -- 50 -- 1974HR2 Hobby Rider 50 -- 1983HR2 Hobby Rider 50 -- 1985P1 -- 50 -- 1976HR2 Hobby Rider 50 -- 1974HR2 Hobby Rider 50 -- 1977MP4 -- 50 -- 1975MP2 -- 50 -- 1974MF -- 50 2 1972MF -- 50 3 1973HR2 Hobby Rider 50 -- 1987MP4 -- 50 -- 1978MP2 -- 50 -- 1972HR2 Hobby Rider 50 -- 1982HR2 Hobby Rider 50 -- 1979MF -- 50 2 1970P1 -- 50 -- 1977MP2 -- 50 -- 1975MP2 -- 50 -- 1973MF -- 50 1 1972MP2 -- 50 -- 1977HR2 Hobby Rider 50 -- 1978MF -- 50 2 1971MP4 -- 50 -- 1973HR2 Hobby Rider 50 -- 1981HR2 Hobby Rider 50 -- 1975MF -- 50 3 1974MP2 -- 50 -- 1976 |
Name | MVT |
---|---|
Firma | CAPO FASTO SL |
Strasse | Nave Industrial de la Rotonda |
Ort | 17469 RIUMORS |
Land | Spanien |
contact@mvt-allumage.com |