Prix dont TVA plus frais de port
Prêt à expédier immédiatement,
délai de livraison env. 1-3 jours ouvrés
Pneu BGM Pro Sport (3.50-10) prêt à monter sur jante sport en aluminium BGM Pro sans chambre à air (2.10-10)
Ensemble de pneus prêt à monter comprenant le pneu BGM Pro Sport de première qualité avec un indice de vitesse S (autorisation jusqu'à 180km/h) et un indice de charge de 59 (243kg par pneu) ainsi que la jante en alliage léger exclusive BGM Pro*.
Adapté
Le kit peut être utilisé sur presque tous les modèles compatible pour Vespa Largeframe:
compatible pour Vespa PX80-200, T5, LML, Stella/Star, Sprint, Rally, GL, GT, GTR, T4
Motocompatible pour Vespa PX, T5, TX, DN, DS, CL, GT160, GS, Sprint
PNEUS
Le mélange de matériaux spécialement adapté avec un composé de silice élevé assure une excellente adhérence sur le sec et le mouillé. La carcasse extrêmement stable assure une tenue de route parfaite en ligne droite et une excellente fidélité dans les virages pris à vive allure. Habituellement, les pneus sont simplement moulés à partir d'une couche de caoutchouc. La production des pneus bgm est nettement plus complexe et se compose de plusieurs couches afin de créer le pneu parfait qui répond aux exigences les plus élevées et présente l'homologation de vitesse la plus élevée sur le marché.
JUGES
La solide jante en aluminium de BGM PRO made by FA.Italia permet d'économiser environ 600 grammes par rapport à une jante en acier PX d'origine. A cela s'ajoute un gain de poids d'environ 370 grammes grâce à la chambre à air qui n'est plus nécessaire. Les masses non suspendues sont ainsi réduites de près d'un kilogramme par essieu. La réponse de la suspension s'améliore sensiblement.
SÉCURITÉ
Grâce à un double "hump" dans le fond de jante, le Pneu est toujours guidé en toute sécurité dans la jante. Comme avec la dernière technologie runflat dans le domaine automobile, l'air peut s'échapper lentement en cas de corps étranger (clou ou autre) sans que le pneu ne glisse dans le fond de la jante. Le véhicule s'arrête ainsi de manière contrôlée. La jante dispose d'évidements entre les points de vissage. Le refroidissement du frein est amélioré.
FONCTIONS DES PNEUS
Libération des pneus jusqu'à 180 km/h
Marquage REINFORCED supplémentaire
Carcasse extrêmement ferme pour une trajectoire parfaitement rectiligne et une excellente tenue de ligne dans les virages pris à vive allure
Forme en V au lieu de la forme en U. Le Pneu se dirige ainsi nettement mieux dans les virages et offre une plus grande surface d'appui en cas d'inclinaison
Mélange de matériaux spécialement adapté (Silica Compound ) pour une excellente adhérence sur le sec et le mouillé
Pneus 100 % Made in Germany
FEATURS DES JANTES
50% de gain de poids
Sécurité accrue grâce à la double bosse
Meilleure réponse du châssis< /p>
Bonne concentricité
Apparence attrayante
Poids de la jante 900 grammes
ETENDU COMPLET
Poids total : 3500gr.
Largeur des pneus : 91mm< /p>
Circonférence de roulement : 1350mm
Pneus : 3.50-10 TL 59S (*)
Jante : 2.10-10< /p>
PARTICULARITÉS
Le déport est de 2,5 millimètres du côté gauche. Un montage sur les deux essieux permet d'égaliser le décalage de la voie. Celui-ci n'est pas perceptible lors de la conduite.
La livraison comprend six écrous borgnes hauts fermés (chromés, SW12) ainsi qu'une valve métallique vissée (M8x1,25mm).
INFORMATIONS
La jante ne dispose pas d'une marque d'homologation et n'est pas homologuée pour la circulation routière.
La pression de gonflage des pneus doit être vérifiée avant le premier trajet et adaptée en fonction du véhicule.
Valeurs indicatives (orig. Piaggio):
Roue avant : 1.25 - 1.30 Bar
Roue arrière : 1,75 - 2.00 Bar (solo)
Roue arrière : 2.00 - 2.30 Bar (avec bagages ou à deux)
Pression de gonflage maximale autorisée : 41 Psi (2,8 Bar)
Couple de serrage des écrous de roue : 20Nm en croix
*(la roue/combinaison de pneus est bien sûr aussi utilisable sur tous les véhicules dont les valeurs d'indice exigées sont inférieures à celles indiquées ci-dessus, par exemple 51J).
(US160620)
MOTOVESPA: | 160 GT 09C 2T AC , 150 GS 04C 2T AC, 150 Sprint 04C 2T AC |
Baugruppen: | Fourches suspendues |
LML: | Belladonna 150 RV 2T AC, DLX Deluxe 125 2T AC, DLX Deluxe 125 4T AC, DLX Deluxe 150 2T AC, DLX Deluxe 150 4T AC, Speedy 150 4T AC, Star 125 2T AC, Star 125 4T AC, Star 125 Automatica 4T AC, Star 150 2T AC, Star 150 4T AC, Star 150 Automatica 4T AC, Star 200 4T AC, Stella 125 2T AC, Stella 125 4T AC, Stella 150 4T AC, Via Toscana 125 2T AC, Via Toscana 150 2T AC |
VESPA: | 200 Rally VSE1T, PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart VNX2T 2T AC 83-97, PX 150 E (Scheibe) ZAPM511 (98-), 150 Sprint VLB2T (71-), 125 TS VNL3T 2T AC 75-78, 125 VN1-2T 2T AC 54-57, 150 T4 VGLA-B 2T AC 59-65, GL 125 VLA1T 2T AC 62-64, GL 150 VGLA1T/VGLB1T 2T AC 59-62, GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78, P 80 X/PX 80 E V8X1T 2T AC 81-83, P 125 X VNX1T/VNX2T 2T AC 77-83, P 150 X / PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84, P 200 E / PX 200 E VSX1T 2T AC 77-84, PX 80 E Lusso/Arcobaleno/Elestart V8X1T 2T AC 84-96, PX 125 E Lusso MY M093/M74 2T AC 98-14, PX 150 E Lusso MY M094/M74 2T AC 98-12, PX 150 E Lusso VLX1T 2T AC 83-97, PX 200 E Lusso MY VSX1T 2T AC 98-01, PX 200 E Lusso/GS/MY VSX1T 2T AC 84-01, Rally 180 VSD1T 2T AC 68-73, Sprint 150 VBL1T 2T AC 65-74, Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79, T5/T5 Classic Elestart 125 VNX5T 2T AC 85-95 |
5
MOTOVESPA: | 160 GT 09C 2T AC 150 GS 04C 2T AC 150 Sprint 04C 2T AC |
LML: | Belladonna 150 RV 2T AC DLX Deluxe 125 2T AC DLX Deluxe 125 4T AC DLX Deluxe 150 2T AC DLX Deluxe 150 4T AC Speedy 150 4T AC Star 125 2T AC Star 125 4T AC Star 125 Automatica 4T AC Star 150 2T AC Star 150 4T AC Star 150 Automatica 4T AC Star 200 4T AC Stella 125 2T AC Stella 125 4T AC Stella 150 4T AC Via Toscana 125 2T AC Via Toscana 150 2T AC |
VESPA: | 200 Rally VSE1T PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart VNX2T 2T AC 83-97 PX 150 E (Scheibe) ZAPM511 (98-) 150 Sprint VLB2T (71-) 125 TS VNL3T 2T AC 75-78 125 VN1-2T 2T AC 54-57 150 T4 VGLA-B 2T AC 59-65 GL 125 VLA1T 2T AC 62-64 GL 150 VGLA1T/VGLB1T 2T AC 59-62 GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78 P 80 X/PX 80 E V8X1T 2T AC 81-83 P 125 X VNX1T/VNX2T 2T AC 77-83 P 150 X / PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84 P 200 E / PX 200 E VSX1T 2T AC 77-84 PX 80 E Lusso/Arcobaleno/Elestart V8X1T 2T AC 84-96 PX 125 E Lusso MY M093/M74 2T AC 98-14 PX 150 E Lusso MY M094/M74 2T AC 98-12 PX 150 E Lusso VLX1T 2T AC 83-97 PX 200 E Lusso MY VSX1T 2T AC 98-01 PX 200 E Lusso/GS/MY VSX1T 2T AC 84-01 Rally 180 VSD1T 2T AC 68-73 Sprint 150 VBL1T 2T AC 65-74 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79 T5/T5 Classic Elestart 125 VNX5T 2T AC 85-95 |
Name | BGM |
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Firma | SCOOTER CENTER GmbH |
Strasse | Kurt-Schumacher-Str. 1 |
Ort | 50129 Bergheim-Glessen |
Land | Deutschland |
info@scooter-center.com |