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Roue primaire BGM 62 dents, dents droites, compatible pour Vespa PX200, translation d'engrenage de remplacement Rally200

Les roues primaires BGM sont à l'épreuve des balles. Développées pour les énormes performances et couples des moteurs d'aujourd'hui, elles sont fabriquées selon les normes de production les plus strictes dans un acier hautement allié (SCM415 / 15 CrMo 5). La résistance énormément élevée du matériau de base (jusqu'à 1100N/mm2, HRC 58-62) offre une base rassurante et sûre pour la production des roues primaires BGM.
La fabrication répond aux normes de qualité élevées de Honda en matière de fabrication de boîtes de vitesses. Chaque pièce individuelle reçoit un protocole de contrôle. BGM dispose ainsi d'une assurance qualité permanente et continue.<

Denture droite pour les moteurs à couple élevé
Matériau de haute qualité 15 CrMo 5
Fabrication précise selon les standards Honda
Contrôle qualité continu
Utilisable avec toutes les suspensions à partir de 1962 (ou toutes celles avec ressorts primaires de 30mm)
Disponible avec 62 ou 63 dents
Combinable avec le pignon d'embrayage à denture droite BGM Pro pour COSA2 : 23Z, 24Z, 25Z
Montage possible uniquement avec le kit de réparation primaire BGM Pro (voir accessoires)
La caractéristique des roues BGM est leur couleur noire ainsi que l'inscription pratique indiquant le nombre de dents que comporte le pignon.

Les pièces d'entraînement primaire BGM à denture droite sont conçues pour les générations actuelles de moteurs très puissants et à couple élevé. Leur rapport de réduction possible est nettement plus important que celui de leurs homologues à denture hélicoïdale.

La combinaison possible avec les pignons d'accouplement à denture droite BGM Pro de 23, 24 ou 25 dents permet de couvrir une plage de rapports de 2,67-2,48 (orig. PX200 = 2,82)

CONSEIL : Sur les moteurs à couple élevé, monter directement les ressorts primaires BGM plus durs lors du montage. Ceux-ci ne se bloquent pas aussi rapidement et assurent ainsi un lissage efficace des pics de charge grâce à un débattement résiduel toujours suffisant. La transmission et l'embrayage sont ainsi nettement ménagés.

Remarque : ne peut être monté qu'avec le kit de réparation primaire BGM Pro (voir accessoires)

REMARQUE : les pignons et roues primaires à denture droite BGM ne peuvent pas être combinés avec des pièces Polini ou Malossi. Le module est choisi différemment sur les pièces BGM pour une stabilité maximale.
(US)

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Name BGM

Firma SCOOTER CENTER GmbH

Strasse Kurt-Schumacher-Str. 1

Ort 50129 Bergheim-Glessen

Land Deutschland

E-Mail info@scooter-center.com

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