BGM PRO Selle SportTouring pour Vespa Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4, Rally180/200, GS160, SS180 - le meilleur combiné à la perfection< /b>
La selle SportTouring est fabriquée en Italie, en exclusivité pour BGM PRO, par un fabricant de selles de longue tradition.
Elle combine toutes les caractéristiques positives d'une selle adaptée à la randonnée avec l'aspect d'une selle de sport de style rétro.
CONSTRUCTION & HABILLEMENT
Un solide châssis métallique revêtu par poudre sert de base. Celui-ci suit très bien les contours du cadre et peut également être utilisé sur les véhicules à réservoir haut (par ex. Rally, GS160, SS180). La belle Housse de selle à l'aspect gaufré sur les flancs ainsi que les surpiqûres en relief sur l'assise offrent, avec le passepoil gris, un superbe aspect harmonieux. Elle offre en outre une bonne résistance au glissement et dispose d'une surface mate. Le revêtement n'est pas seulement collé mais, comme c'était le cas à l'époque, il est également accroché à des ergots métalliques dans la structure.
Dimensions : 62x23,5x11cm
Assise : 56x22cm
Hauteur d'assise : 7cm devant, 9cm derrière< /p>
Charnière de banc et plaque de maintien arrière incluses
CHARNIÈRE & FERMETURE
La selle est fixée au cadre par une charnière solide mais précise. La fermeture se fait par un puissant loquet magnétique. La selle se ferme ainsi de manière sûre et solide tout en étant facile à ouvrir d'une seule main (idéal si l'on veut par exemple jeter un coup d'œil rapide dans le réservoir sans vouloir mettre le véhicule sur la béquille principale).
POSITION DE SIÈGE & CONFORT
La selle dispose d'un rembourrage continu, agréablement ferme, qui offre également un confort durable. Grâce à sa forme cunéiforme discrète, elle offre à chaque taille de pilote une position d'assise optimale. Les conducteurs de grande taille peuvent s'asseoir confortablement à l'arrière, tandis que la selle plus basse à l'avant offre également aux conducteurs de petite taille un très bon contrôle du véhicule.
Adaptée
La banquette s'adapte à tous les modèles Vespa dits Largeframe. Cela inclut les populaires Vespa VBB, VBA, VNA, VNB, Super, TS, GT, GTR, Sprint, Rally, SS180, GS160 etc. Convient également aux modèles Vespa PX (toutes les années de construction) ainsi qu'aux LML Star / Stella 2 temps.
FAIT : Selle de tourisme d'inspiration sportive qui offre un bon confort durable pour les gros rouleurs tout en étant esthétique.
Baugruppen: | Couvre-siège |
VESPA: | 200 Rally VSE1T, 150 Sprint VLB2T (71-), 125 Super VNC1T 2T AC 65-69, 125 T1 VNA1-2 2T AC 57-59, 125 T2 VNB1-6 2T AC 59-65, 125 TS VNL3T 2T AC 75-78, 125 VN1-2T 2T AC 54-57, 150 T4 VGLA-B 2T AC 59-65, 150 VBA1T 2T AC 58-60, 150 VBB1-2 2T AC 60-67, GL 125 VLA1T 2T AC 62-64, GL 150 VGLA1T/VGLB1T 2T AC 59-62, GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78, Rally 180 VSD1T 2T AC 68-73, Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79, Super 150 VBC1T 2T AC 65-79 |
VESPA: | 200 Rally VSE1T 150 Sprint VLB2T (71-) 125 Super VNC1T 2T AC 65-69 125 T1 VNA1-2 2T AC 57-59 125 T2 VNB1-6 2T AC 59-65 125 TS VNL3T 2T AC 75-78 125 VN1-2T 2T AC 54-57 150 T4 VGLA-B 2T AC 59-65 150 VBA1T 2T AC 58-60 150 VBB1-2 2T AC 60-67 GL 125 VLA1T 2T AC 62-64 GL 150 VGLA1T/VGLB1T 2T AC 59-62 GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78 Rally 180 VSD1T 2T AC 68-73 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79 Super 150 VBC1T 2T AC 65-79 |
Name | BGM |
---|---|
Firma | SCOOTER CENTER GmbH |
Strasse | Kurt-Schumacher-Str. 1 |
Ort | 50129 Bergheim-Glessen |
Land | Deutschland |
info@scooter-center.com |