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Le variateur est la pièce maîtresse de tout scooter automatique. C'est un petit élément, mais l'un des plus importants de la transmission à variateur. L'installation d'un variateur sport permet non seulement d'améliorer l'accélération et les reprises, mais aussi le silence de fonctionnement. Absolument obligatoire pour tout véhicule équipé d'une transmission CVT.
La MALOSSI Multivar fait partie des variateurs sportifs les plus connus et les plus performants du marché. Il dispose de poids vario de haute qualité revêtus de PTFE, ce qui permet d'obtenir un fonctionnement très silencieux et une faible usure. Les chemins de roulement à rouleaux calculés permettent d'élargir la plage de commutation et placent la barre très haut en termes de vitesse finale et d'accélération. Dans l'ensemble, c'est aussi un variateur très robuste, avec un très bon serrage.
Le variateur est optimisé pour les moteurs de série comme pour les moteurs tunés. Bien réglé, le Multivar fournit une accélération et une traction bien meilleures, ainsi qu'une vitesse finale plus élevée. Certainement pas le produit le moins cher de notre gamme, mais la performance et la qualité ont un prix.
La livraison comprend six masselottes autolubrifiantes revêtues de PTFE en 16x13mm de 7,0 grammes, un Ressort de poussée, ainsi que toutes les petites pièces nécessaires au montage.
APRILIA: | Di-Tech 50ie RL Aprilia 2T LC -03, Scarabeo 50 DI-TECH ZD4SC 2T AC 02-05, SR50 Funmaster Aprilia 2T LC 00-02, SR50 Racing Aprilia 2T LC 00-, SR50 R-Factory Aprilia 2T LC 05-, SR50 Sport Aprilia 2T LC 00- |
Baugruppen: | Horloges |
SUZUKI: | Katana 50 A WVAA Di-Tech 2T LC |
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APRILIA: | Di-Tech 50ie RL Aprilia 2T LC -03 Scarabeo 50 DI-TECH ZD4SC 2T AC 02-05 SR50 Funmaster Aprilia 2T LC 00-02 SR50 Racing Aprilia 2T LC 00- SR50 R-Factory Aprilia 2T LC 05- SR50 Sport Aprilia 2T LC 00- |
SUZUKI: | Katana 50 A WVAA Di-Tech 2T LC |
Name | MALOSSI |
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Firma | Malossi S.p.A |
Strasse | Via Roma, 118/I |
Ort | 40012 Calderara di Reno (Bologna) |
Land | Italien |
privacy@malossi.com |