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Le vilebrequin Xtreme de l'atelier de tuning Airsal dispose d'une course de 45mm et a été spécialement conçu pour les kits cylindres 88cc ou 80cc de la série Xtreme. En raison de la grande course de 45 mm, le carter moteur doit être usiné au minimum, sinon l'arbre ne peut pas tourner librement par endroits. En outre, l'arbre a été fabriqué en acier 18NiCrMo5 fortement allié et trempé selon un procédé spécial. Mis à part cela, la construction à joues pleines assure une pré-compression plus élevée et un bien meilleur taux de remplissage. Résistance à la vitesse de rotation, même à 16 000 tr/min!
En raison de la construction renforcée, il est en outre nécessaire d'acquérir un Kit d'installation supplémentaire composé d'une douille Vario et de petites pièces!
Baugruppen: | Câbles d'embrayage |
DERBI: | GPR 50 R/Replica EBS 2T LC 99-04, Senda 50 EBE 2T LC 00-04 (Delta-Box), Senda 50 EBE 2T LC -99 (Gitterrohr) |
GILERA: | GSM 50 EBS C33 2T LC 01-03, RCR Enduro 50 EBE VTHSD 2T LC 04-05, SMT SM 50 EBE VTHDR/ZAPG12A 2T LC 04-05, Zulu 50 EBE VTBC33 2T LC 00-02 |
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DERBI: | GPR 50 R/Replica EBS 2T LC 99-04 Senda 50 EBE 2T LC 00-04 (Delta-Box) Senda 50 EBE 2T LC -99 (Gitterrohr) |
GILERA: | GSM 50 EBS C33 2T LC 01-03 RCR Enduro 50 EBE VTHSD 2T LC 04-05 SMT SM 50 EBE VTHDR/ZAPG12A 2T LC 04-05 Zulu 50 EBE VTBC33 2T LC 00-02 |
Name | AIRSAL |
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Firma | AIRKIT S.A. |
Strasse | Ronda Font Grossa, 1-3 |
Ort | 08540 Centelles |
Land | Spanien |
contact@airsal.com |