BGM2255 Vis d'arbre à six pans BGM, SW 11, M7 pour fixation ...

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Vis à tige BGM PRO Vespa Largeframe pour fixation carburateur SI20/SI24/SI26 Nouveau type de vis...plus

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Vis d'arbre à six pans BGM, SW 11, M7 pour fixation du carburateur Dellorto SI, compatible pour Vespa PX à partir de 1984, T5, remplacement Cosa

Vis à tige BGM PRO Vespa Largeframe pour fixation carburateur SI20/SI24/SI26
Nouveau type de vis de BGM PRO avec tête hexagonale pratique

Remplace la vis à six pans creux traditionnelle pour la fixation du carburateur des modèles Vespa PX à partir de 1984 (PX Lusso, My, 2011, Cosa)

S'adapte également à la fixation d'un Malossi/Polini/Pinasco Manchon d'admission à tiroir rotatif

Peut également être utilisé comme type original pour les goujons/écrous de fixation du carburateur des anciens modèles Vespa Largeframe à admission à tiroir rotatif. Il s'agit entre autres des moteurs des modèles VNB, VBA, VBB, VNC, VBC, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, GL

Avantages de la BGM PRO BOUCLE:<&p>
BOUCLE SANS IMBUS< /p>
La vis de tige BGM PRO dispose d'une tête hexagonale conventionnelle avec une ouverture de clé de 11, ce qui permet de manipuler la vis avec le même outil que l'on trouve sur le reste du moteur (M7 avec SW=11). Ainsi, la vis à six pans creux telle que Piaggio l'utilise d'origine sur les véhicules à partir de 1984 environ n'est plus nécessaire.
La vis à tige BGM PRO est donc nettement plus pratique à l'atelier.
Grâce à sa tête légèrement plus fine, la vis s'adapte également aux tubulures d'aspiration de rechange de Polini, Malossi ou Pinasco.

Longueur de tige plus courte
La vis à tige BGM PRO a, en plus d'une meilleure tête de vis, une longueur de vissage minimalement réduite. Elle est donc nettement plus sûre à l'usage que la vis à six pans creux de Piaggio.
La vis à tige BGM PRO protège la surface d'étanchéité de la vanne rotative, qui se trouve directement sous le filet de vissage dans le bloc moteur. Si l'une des deux rondelles/jonc est oubliée sur la vis Piaggio d'origine, l'extrémité de la vis exerce une pression sur la surface d'étanchéité. Avec la vis BGM PRO, plus courte d'environ 1,5 mm, on est toujours du côté de la sécurité.

(US11621)

Baugruppen: Levier d'embrayage

LML: Belladonna 150 RV 2T AC, DLX Deluxe 125 2T AC, DLX Deluxe 150 2T AC, Star 125 2T AC, Star 150 2T AC, Stella 125 2T AC, Via Toscana 125 2T AC, Via Toscana 150 2T AC

VESPA: 150 Sprint VLB2T (71-), PX 150 E (Scheibe) ZAPM511 (98-), PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart VNX2T 2T AC 83-97, 200 Rally VSE1T, 125 Super VNC1T 2T AC 65-69, 125 T2 VNB1-6 2T AC 59-65, 125 TS VNL3T 2T AC 75-78, 125 VN1-2T 2T AC 54-57, 150 VBA1T 2T AC 58-60, 150 VBB1-2 2T AC 60-67, COSA 1 125 VNR1T 2T AC 88-91, COSA 1 150 VLR1T 2T AC 87-90, COSA 1 200 VSR1T 2T AC 88-91, COSA 2 150 VLR2T 2T AC 91-95, COSA 2 200 VSR1T 2T AC 90-96, GL 125 VLA1T 2T AC 62-64, GL 150 VGLA1T/VGLB1T 2T AC 59-62, GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78, P 80 X/PX 80 E V8X1T 2T AC 81-83, P 125 X VNX1T/VNX2T 2T AC 77-83, P 150 X / PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84, P 200 E / PX 200 E VSX1T 2T AC 77-84, PX 80 E Lusso/Arcobaleno/Elestart V8X1T 2T AC 84-96, PX 125 E Lusso MY M093/M74 2T AC 98-14, PX 150 E Lusso MY M094/M74 2T AC 98-12, PX 150 E Lusso VLX1T 2T AC 83-97, PX 200 E Lusso MY VSX1T 2T AC 98-01, PX 200 E Lusso/GS/MY VSX1T 2T AC 84-01, Rally 180 VSD1T 2T AC 68-73, Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79, Super 150 VBC1T 2T AC 65-79, T5/T5 Classic Elestart 125 VNX5T 2T AC 85-95

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LML: Belladonna 150 RV 2T AC
DLX Deluxe 125 2T AC
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Star 125 2T AC
Star 150 2T AC
Stella 125 2T AC
Via Toscana 125 2T AC
Via Toscana 150 2T AC

VESPA: 150 Sprint VLB2T (71-)
PX 150 E (Scheibe) ZAPM511 (98-)
PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart VNX2T 2T AC 83-97
200 Rally VSE1T
125 Super VNC1T 2T AC 65-69
125 T2 VNB1-6 2T AC 59-65
125 TS VNL3T 2T AC 75-78
125 VN1-2T 2T AC 54-57
150 VBA1T 2T AC 58-60
150 VBB1-2 2T AC 60-67
COSA 1 125 VNR1T 2T AC 88-91
COSA 1 150 VLR1T 2T AC 87-90
COSA 1 200 VSR1T 2T AC 88-91
COSA 2 150 VLR2T 2T AC 91-95
COSA 2 200 VSR1T 2T AC 90-96
GL 125 VLA1T 2T AC 62-64
GL 150 VGLA1T/VGLB1T 2T AC 59-62
GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78
P 80 X/PX 80 E V8X1T 2T AC 81-83
P 125 X VNX1T/VNX2T 2T AC 77-83
P 150 X / PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84
P 200 E / PX 200 E VSX1T 2T AC 77-84
PX 80 E Lusso/Arcobaleno/Elestart V8X1T 2T AC 84-96
PX 125 E Lusso MY M093/M74 2T AC 98-14
PX 150 E Lusso MY M094/M74 2T AC 98-12
PX 150 E Lusso VLX1T 2T AC 83-97
PX 200 E Lusso MY VSX1T 2T AC 98-01
PX 200 E Lusso/GS/MY VSX1T 2T AC 84-01
Rally 180 VSD1T 2T AC 68-73
Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79
Super 150 VBC1T 2T AC 65-79
T5/T5 Classic Elestart 125 VNX5T 2T AC 85-95

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Hersteller

Hersteller Informationen

Name BGM

Firma SCOOTER CENTER GmbH

Strasse Kurt-Schumacher-Str. 1

Ort 50129 Bergheim-Glessen

Land Deutschland

E-Mail info@scooter-center.com

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IXS

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